Давно хотел себе приобрести кроссовер, та как последние 10 лет езжу только на седанах, а для рыбалки они подходят редко. Долго выбирал автомобиль, потратил около 3-х месяцев на просмотр тест-драйвов, прочтение статей и комментариев, после чего выбрал Peugeot 4008. Сначала сомневался в выборе, так как ни у меня ни у моих знакомых не было автомобиля данной марки. Но после подумал, что оно и к лучшему, хоть чем-то буду отличаться от современных штампованных автомобилей. Отличный автомобиль, оправдал все мои ожидания, а сомнения развеял в прах. За 2 года и 60 тыс. км эксплуатации ни разу не подвел. Когда первый раз, когда поехал на рыбалку, боялся лезть в дебри, но потом (на 4-й раз) решил проверить потенциал автомобиля. Вс1 прошло отлично, если автомобиль не садится на пузо проблем никаких не возникнет, даже глубокие ямы с грязью пролетает. Двигатель отличный, мощности выдает с головой хватит, а работает тихо, как на холостых. Трансмиссия не хуже, в моей комплектации робот, Многие говорили, что он тормознутый но я этого не заметил. Возможно, если постоянно при старте педаль в пол давить, то он и не успеет, а в нормальном режиме полностью справляется. Автомобиль отличный, если хотите приобрести кроссовер, советую именно этот.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, объем багажника, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Автомобилем доволен, знал что беру. Пишет тут один знаток про плохое сиденье, просто бред, надо было зад свой пристраивать в другой автомобиль. Единственное, это шумоизоляция на скоростях плохая, да. В целом очень доволен автомобилем, эту модель собирали в Японии в количестве всего 32 тыс. шт. для страны.
динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
стоимость обслуживания
Опишу трохи своїх вражень за більше ніж 4 роки володіння машиною. В цілому дуже задоволений, що саме на цю машину я звернув увагу, коли вибирав собі заміну старому Ford Focus. Машина за майже більше ніж 50000 пробігу залишає по собі дужє приємні враження. Перше - це те, що доволі динамічна, особливо на трасах, можу навіть сказати, що динамічніша за VW Tiguan на 2 літровому TSI. Друге - доволі непогана витрата, на швидкостях близько 140 по трасі їсть приблизно 5.9 - 6 літрів. Доволі містка, багажника вистачає на багато валіз + зручно, що можна опустити підлогу ще нижче. Надійна - за весь час експлуатації був тільки один суттєвий ремонт, пов'язаний з заміною клапану ЄГР. Також, зовнішній вигляд досі є актуальним і може дати фору багатьом конкурентам, навіть які виходять в останні пару років. Якість збірки - попри вік, який на даний момент вже більше 8 років - жодних скрипів в салоні немає. Із мінусів можна виділити хіба оглядовість для водія - через широкі стійки там часто може "ховатись" пішохід чи навіть велосипедист, тому треба бути завжди обережним при повортах наліво. Також якість камери - це не рівень навіть 2017 року, у конкурентів, того ж тігуана другого покоління камера на 2 голови краща. Також іноді дається взнаки задня балка, і частенько людей позаду пристойно потряхує і нудить. Але загалом це хіба не найкращий варіант серед конкурентів.
