* Необычный дизайн * низкий расход топлива * комплектация * цвет * низко профильные 18 дюмовые колеса * панорамная крыша.
Сзади не удобно сидеть большим людям.
Если хотите, чтобы проезжая мимо людей все вольно или невольно поворачивались и смотрели на вашу машину, то это машина для вас. Не бывает безразличных людей, которые бы не интересовались этой машиной. Кожаный салон, полно управление на руле, большой монитор, хорошая музыка, люк и панорамная крыша придают большой комфорт. 18 дюмовые диски и жесткая подвеска придают спортивность автомобилю. Лошадей не хватает на автомате, при переключении на механический режим, машина становится более резвой, чем на автомате.Складывающиеся задние сиденья позволяют в нужный момент превратить машину в мини грузовик :-) Машина на любителя, чисто с точки зрения дизайна. И напоследок, все водители на Велостерах обязательно сигналят или здороваются, это как у байкеров, только на Велостере :-))
Безусловно, индивидуальность! Вместе со специальным антигравийным покрытием кузова, с эффектом перламутра, делают эту машину неповторимой.
Машина предназначена для городских дорог. Деревенские ухабы ей преодолевать будет сложно.
Hyundai Veloster - это новый формат/класс машин. Ассиметричное решение расположения дверей, со стороны водителя - одна, со стороны пассажира - две, делает эту модель уникальной, не похожей ни на одну из привычных марок и моделей. Прекрасное решение для молодой мамы с детьми. Женщины сразу оценивают удобство и безопасность такого решения. Ребенок никогда не выскочит на проезжую часть. При этом, безусловно стиль и комфорт внутреннего убранства салона со всеми передовыми фишками, присущими дорогим машинам. Выбор машины описан выше, она для тех, кто хочет подчеркнуть свою индивидуальность и наличие вкуса и стиля.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
75 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
Начну с того - что выбор авто занял более года, и поиск модели с комплектацией которая нужна именно мне - ещё месяц.
Давно её хотел, накопил - и сделал это!
Итак: Есть всё, кроме: бесключевого доступа и камеры заднего вида. Кожа - супер, панорама - очень круто и смотрится, и удобно. Коробка мгновенная, рулится чуть-ли не как картинг - невероятно манёвренная тачка. Расход для Киева стандартный, для меня он ок. Звук к стати у движка очень приятный, да и в целом - по технической части она довольно надёжная.
Стайлинг - это отдельная история. Дизайн фар, кузова, форма авто, ширина, стоковые 18" диски, та-же панорама и компоновка салона - радует не только глаз, но и тактильно.
Как по мне - своих денег стоит.
К слову, США я не хотел, так что нашёл именно официал.
На фото именно она
Теперь минусы:
- жестковатая, но - я ещё не встречал особо мягких хэтчей, кроме А-класса. BMW копейки даже пожёстче будут, не говоря об VW и так далее.
- "борт компьютер" - я ещё не успел глубоко разобраться в том, как его улучшить менять не хочу, люблю чтоб было стоково. Но то что есть - это просто мультимедиа плеер, и он порой тупит. Я его особо не трогаю, а трогать хочется. А не трогаю потому, что там тупо ничего нет.
Данные минусы не то что бы прям влияют на мой опыт использования авто, но вот с компом точно надо что-то делать.
Надеюсь был полезен. Если сомневаетесь - можете мне написать, отвечу на ваши вопросы, потому что в целом - я очень люблю эту машину.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
100 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
Брали цю ляльку на 75т.км за 3 роки наїздили 25т.км , проблем ніколи не було з машиною від слова "ЗОВСІМ" минялись лише мало та фільтра , за ці грощі це мабудь найкращій вариант якщо вам потрібен Джип , великий багажник, гарна дінаміка, іздили по болотам та горах , підключається повний привід та допомога в гору, а підігрів сидінь зиною та вентиляція літом то просто сказка, із мінусів так це що на 95ткм. поміняли "тяги" и через 3т.км воно знову застучало , після цього купили орігінальні запчастини які є набагато дорожче .. але з орігіналами ми 4 роки нічого не міняли, расход пального десь 10літрів на 100 км літом по трасі с кондішином 7.5 .. це дуже гарно т.к. у друзів бензинова такаж жєре 16 бензину. ціни на росхідники дуже адекватні , наприклад фільтр салону 200-300грн , масляний фильтр 350 , само масло приблизно 1500 грн на кожні 10т.км , після 1 року трохи почав скріпити салон , але то мабудь треба резинки на дверях міняти
