динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
качество материалов
экономичность-надёжность-мотор это нечто особеное я уж не знаю что там конструктора намудрили или мне повезло но за год эксплуатацыи я доливал масло грам 100.До этого ездил на разных моделях но такого у меня ешё небыло!замечу двигатель как собран с завода так ещё не разбирался!Хорошо держыт дорогу-тёплая зимой или выключать отопление или окна открывать!Вместительность!!!не прихотливость к топливу как извесно сурогат АИ-95 ничем особо не отличаеца от бадяги АИ-92с запахом самогона кроме как ценой.
пришлось самому ставить эл.стеклоподёмники-по салону полное отсуцтвие вещевых полочек некуда вещи - документы и.т.д. положыть кроме как на сидение-со стороны водителя есть маленькое углубление в торпеде но туда только коробка спичек помешаеца.В салоне всё очень скромно.
за 6-лет езды день в день по дорогам Украины-точнее по её направлениям я надеюсь вы понимаете о чём я говорю-заменил только переднюю правую стойку!Скажу чесно надёжней машыны у меня ешё небыло-неубиваемая заводица с пол оборота в любой мороз-приёмистая я сам удивляюсь как при такой динамичности она умудряеца сохранить расход в раёне 6-литров.езжу на 92-ом бензине-как утверждают заправщики АЗС хоть эта субстанцыя и воняет самогоном но тем не менее чек ни разу не загорался двигатель работает ровно тихо без тряски на любых оборотах.
Не прихотливая Пони. Прощает ошибки и неопытность водителя. Выносливая. Рабочая мини лошадка.
Не нашел.
Доволен пользованием данного автомобиля. Хорошая альтернатива "отечественному автопрому". Обслуживание и запчасти эквивалентно "Жигулям". Только добрые воспоминания.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, управляемость
Треба дивитися на збірку. Турецька краще, за українську. Не гниє так сильно. Де є сліди ремонту - там і буде гнити. Великий багажник, але через це, мало місця заднім пасажирам. Доволі низька. Довгі речі важко перевозити, через переднє сидіння, що не відкидається вперед. Є великий вибір на ринку ще живих авто. Треба дивитися кузов, рейку, електропідсилювач керма, клапанну кришку на сліди мастила, перевіряти склопідйомники, кондиціонер, підігріви дзеркал і сидінь. В ремонті не дорогий. Не вистачає 6 передачі. 110км/г вже 3000 обертів і стає шумно по трасі.
