- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена3.0
- Дизайн3.0
динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика
Конечно же, был и ряд проблем при эксплуатации. Так, например, я могу назвать эту машину неповоротливой. Она представляет собой машину достаточно крупную. Именно такой сложно развернуться где-то в узком переулке и т.д. Один раз она у нас чуток сломалась – непринципиально, но все же, и оказалось, что из строя она выбыла на некоторое время, потому что запчасти на нее подобрать было сложновато.
Работал я 10 лет назад в одной частной конторе водителем хозяина этой фирмы. Как раз тогда только вышел Хендай Сентениал. Позиционировался он как седан класса «люкс», поэтому его и приобрели для нашего главного. Несмотря на то, что автомобиль корейский, выполнен он неплохо. В данной модели стоял двигатель восьмицилиндровый, что позволяло ей быть очень мощной машиной. Помню, что она при этом топливо сильно не расходовала. Как я потом узнал, это потому, что двигатель устроен так, чтобы экономить бензин при движении.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Здравствуйте Маленький отзыв о машине. Туксон полный привод на 19радиусе,комплектация топ. 2.0 155сил еще и газ/бензин,кто-то говорит не едит,как сказать правильно,сразу скажу ездил на много чём и тигуане дизеле и бензине2.0 и на отлендере 2.4,мазде сх-5дизель,ну и так дальше. Чтобы гонка нет,но для обычного пользования з головой,есть спорт режим машинка становится развее процентов на 30 наверное,расход в среднем на нормальной умереной езде город - Бензин 10-12л ,газ 12.13.л За городом при скорости 100,120км -бензин 9-10,газ 10-11 Конечно если давать под хвост то и 15 и 17 можно уложить. Некоторые пишут расход большой ну есть момент который зависет от хозяина машины,меняны ли свечи,какое масло заливается какой бензин или газ,какие шины и так дальше. Но машина в целом брал 75тыс официал,в данный момент 110 ,все стоит родное не чего за это время не выходило со строя,относительно то что было на конкурентах +-с таким же пробегом. Машина надёжный кросовер на обычном "автомате"даже не знаю конкуренты,кроме киа спортетж это те же яйца только только чуть попроще оснащена,мазды сх5 ,там где тоже обычный гидротрасфрматор,я не беру Американский авто-м. Очень не дорогая в обслуживании,как и все в принцепи Корейци,да сами материалы попроще ,но учитывая комплектацию и цену что за эти деньги можно получить думаю это то что надо. Это как по мне.