дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
Машинка на тканинній оббивці салону — дуже комфортно взимку із підігрівом, а в той самий час - не жарить влітку і в теплу погоду.
Машинка достатньо динамічна і для міста, і для траси.
Шестиступенева коробка передач — ідеал для дальніх поїздок.
По салону — все дуже зручно та ергономічно.
На задніх сидіннях місця достатньо також.
Але вато розуміти - машина не для тих, у кого вся сім\'я вище 185 см — ззаду місця буде обмаль для ніг.
Світло фар - дуже радує + омивач фар дозволяє зберігати хороше освітлення навіть при перманентній лондонській погоді із домішками пост-радянського болота на дорогах.
Що стосується шумоізоляції, то тут все дуже пристойно, адже навіть на швидкості — не виникає бажання увімкнути музику голосніше. Машинка відчувається дуже гарно зашумленою та віброізольованою, якщо порівнювати із однокласниками інших брендів. Загалом - справляє враження достатньо комфортного транспортного засобу, маючи на борту усі необхідні зручності та фішки.
Попри відсутність камери заднього виду, паркуватись комфортно і безпечно завдяки хорошим парктронікам, які не відволікають вас від дзеркал.
Якщо хочеться динамічного та комфортного досвіду від їзди, не йдучи на суттєві компроміси, то цей автомобіль варто спробувати та розглянути для покупки.
Можу сміливо запевнити - Passat B7 не відчувається комфортнішим чи більш збитим.
Суб\'єктивно - класний вибір для універсальних задач.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличное и комфортное авто, особенно для дальних поездок. Клиренс и посадка в салоне выше, чем у обычных седанов
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Отличный автомобиль на каждый день и для дальних путешествий с минимальным расходом топлива и отличной динамикой. За 30 тыс. пробега ни одного ремонта.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Отличный автомобиль, несмотря на возраст всегда привозил домой, по цене обслуживания не скажу что сильно дёшево, но если раз сделал то это на долго. Рекомендую.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Мій відгук почну з того що авто куплялось для сім'ї для комфорту. Дуже тихі авто, шумка дуже якісна. Я брав авто в Німеччині для себе і розумів усі ризики. Автомат, двигун бензин N46B20 129л.с який не облаяв тільки лінивий. Після покупки авто одразу були замінені повний комлект ГРМ, усякі прокладки, сальники клапанів авто до заміни споживало 1л. масла на 1000км. Після цього авто радує комфортом, витратою палива, керованістю, та практичністю універсала. Витрата масла 0. Це авто не підійде людям які не будуть самі доглядати авто, а все перекинуть на роботу авто майстрів, які оставлять вас без грошей. Перша рекомендація купити шнурок для діагностики авто 15$, це вже зекономить великі гроші. Наприклад «прописати» новий АКБ коштує від 20$, звичайна діагностика БМВ від 15$. Це все можна робити самому за 2 хвилини, youtube допоможе. Також заміна доброго мастила строго 7500км, двигун дуже гарячий и робить з його асфальт! Також рекомендую переглянути всю підвіску, амортизатори що управління автомобілем приносило максимальне задоволення. Вытрата палива: 10-11л - зима місто, затори 8-9л - літо місто 8,5л - трасса 150км/ч 7,5л - трасса 130км/ч 6л - трасса 100км/ч
