дизайн кузова, якість збірки, простір салону, керованість
ціна
Машинка СУПЕРРРР!!!!!!!! Очень долго думала по поводу покупки этой машины. Были большие сомнения... смогу ли я к ней привыкнуть, т.к. до этого не любила хэтчбэки... всегда в их сторону смотрела с пренебрежением... но, прошла неделя, другая и я поняла, как раньше ошибалась... для города - это то, что надо...)))) везде припаркуешься, влезешь в любую дырку... и т.д....конечно поначалу не много напрягало, что при нажатии на газ она тормозит, но к этому привыкаешь, можно пользоваться спортивным режимом и все проблемы улетучиваются... Салон сделан на 5+... Все качественно и красиво.. ничего лишнего... Конечно в своем классе она дороже остальных, но поверьте, это стоит того...)))))
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
ціна, шумоізоляція
Volkswagen Golf 6 2011р 1.6 TDI Владею машиной больше 5 лет. Покупал с пробегом 200 тыс.,сейчас 252 тыс. За это время поменял стойки перед и зад,тормоз.колодки и всё!!!!!!!!! машина не прожорлива,проста в управлении. вовремя масло и фильтра и будет служить долго. Расход радует,город 6-7 л.,трасса 4.5-5.5 л.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, шумоізоляція
Мав у власності Джетту з 1.6 fsi. 2006року Купував з пробігом 215тис. в Німеччині Приїхав своїм ходом в Україну без проблем. Двигун, нарікань не має, чистив після покупки клапана ЕГР та міняв в ньому шестерню заслінки, бо через закоксованість заклинило та погризло шестерню півмісяця, не глушив його, залишив хай працює, більше він про себе не нагадував. Масло замінював кожні 10тис, рівень був в нормі. По коробці, 6 передач, але на 110 майже 3000 обертів, що ну таке собі, але час від часу давав прочмихатися і їздив 140. Пробував розганятися максимально, вийшло по трекеру до 188, але після 160 піднімає перід машини і трішки стрьомно, не для гонок вона то точно. Підвіска, після покупки замітив що задні аморти стукали по поганій дорозі, але вони там ще були рідні, і так і залишилися, стук з часом пропав, чи то я привик. Підвіска типу амортів, ричагів і тд було все оригінал і я теж нічого не чіпав там. За весь час замінив лише стартера - поставили нове втягуюче, та замінив задню ступицю, бо відлетів магніт і вибило помилку АБС та замінив запобжника на силовому кабелі електро підсилювача. По салону була майже максималка, крім шкіри та люка. Спереду комфортно, позаду малувато місця, але може бути. Багажник хоч і малий, але 3 велосипеда розібраних влазило без проблем. Кузов як у VAG групи, арки та пороги трішки покусав бобер на 2 рік експлуатації в Україні, нічого не робив так як була в рідній фарбі і не хотів колхозити. З точки А в точку Б машина клас. На відстані 500км і далі було норм, на кожні +-200км робив зупинку щоб 5хв встати/порухатись/сходити "до природи"
