динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Хороший автомобиль,шумка норм ,после японцев и корейцев,материалы норм,премиум музыка,заводской саб в багажнике,полный привод вообще супер,проезджаешь везде практически,эргономика на высоте,оцинкованный кузов,вообще тачка сделана для людей,при желании можно поганять, очень бодро едет!
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона, стоимость обслуживания
Искал быструю, конечно относительно, экономичную и с хорошим клиренсом машину, и конечно по свежее. Выбор пал на VW golf Alltrack. Машина на все случаи жизни. Моя первая машина на полном приводе, это кайф. Езда очень уверенная по любой поверхности и в любую погоду. Муфта Haldex5 работает четко.
До этого были в основном японские машины honda, Mazda - могу сказать, что в Volkswagen салон на голову выше, не ожидал! Очень качественные материалы салона, удобная посадка и приятная подсветка кнопок и приборов, как-то солидно. Шумка тоже шикарная!
Коробка dsg dq250 работает не заметно, хотя боялся ее, думал будут рывки, но нет.
1.8 tsi вжимает в сидушку, но за все нужно платить, при активной езде расход по городу около 12 л.
Немного жестковата, но зато держит дорогу.
По надёжности пока все ок, пробег 40 к
дорожный просвет, расход топлива, тормоза, управляемость
простор салона, цена
Дуже надійне авто,15 років в одніх руках. Брав новим с салона. На короткі дістанції саме то. Із поломок це: після 100 тис. розхід побільшав на1.5-2 літра, замена бензонасоса орігінал, не катайтесь на пустом баке. Еслі троїть: замена колец на впускном коллекторе і свечі. Обдув салона неадекватно работае: под педалью газа моторчікі невходят в зацепленіе, іх там 3 шт., ізолента помогае, неудобно іх там знімать. Масло в коробке поменял на 100 тис., злив 1.2 л., 2.1 залив. Сейчас пробіг 250тис., будьте уважні, підтікань небуло. Розхід палива по трасі 80км/ч 6 л., саме меньше було 5.4. Постоянно 140км/ч 7.8-8.2. Масло ніколи не підливав, 10тис. замена. Дінаміка авто недуже, но після 3000 норм., помпа і антіфріз ще неміняв, но пора уже. Грм на 100тис. і на 180тис. Ходовка конструктор, на ютубе повно відео по ремонту.
