//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр
4.54 5 10

Volkswagen 10 отзывов о Volkswagen e-Golf

Отлично
10 отзывов
4.5
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.8
  • Надежность
    4.7
  • Комфорт
    4.8
  • Цена
    3.7
  • Дизайн
    4.7

дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, стоимость обслуживания, качество сборки

дорожный просвет, цена

Смотреть все б/у Volkswagen e-Golf
Фильтр
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volkswagen e-Golf 2017

Volkswagen e-Golf 2017

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, объем багажника

30 тыс.км Поездки в городе

Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.
Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!
Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати .
Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…
Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…
Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Volkswagen e-Golf 2015

Volkswagen e-Golf 2015

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет

Первый владелец 192 тыс.км Поездки в городе

На мою думку кращий автомобіль в категорії електромобіль до 15000$. Ідеальний автомобіль для пересування містом та його околицями. Всі найновітніші технології концерну VAG: Distronic - адаптивний круіз-контоль реально постійно використовую в заторах, дуже зручно, підігрів лобового скла - крута опція зимою, машина прогрівається за лічені хвилини. Теж хотів згадати про безключовий доступ та заведення машини з кнопки, ця річ реально полегшує тобі життя, ключ не потрібно діставати, він просто лежить в кишені або в сумці. Хороша якісь матеріалів, класичний дизайн, на цій машині Ви не виділяєтесь в потоці. Хорша динаміка і крутний момент який доступний з моменту як тільки Ви почали рух. Неочевидний плюс - хороша прохідність в зимку.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Volkswagen e-Golf 2016

Volkswagen e-Golf 2016

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

60 тыс.км Семья

Хороший автомобиль. Как новый гаджет, сначала нужно разобраться! Как заправлять, подключать, скачать приложения, где есть в городе зарядки. Как ездить экономно, как настроить машину. В начале можно столкнуться с дискомфортом с большой разницей от того, что обычную машину залил и поехал, а здесь другой подход. Нужно привыкнуть и вникнуть. Зато потом удовольствия больше. Никакого шума, как внешнего, так внутреннего. Едет идеально, тихо, плавно. Очень умная машина, все в настройках на сенсорном дисплее. Хорошее качество сборки, начинка. Гольф, есть гольф. Рекомендую.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Volkswagen e-Golf 2016

Volkswagen e-Golf 2016

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция

цена

Первый владелец 18 тыс.км Поездки в городе

C родным пробегом 18 тыс. км авто можно считать почти новым.
За всё время эксплуатации не было ни каких-либо проблем и дополнительных вложений.
Двигатель 115 сильный электромотор с батареей ёмкость 24 кВт⋅ч.
Максимальный запас хода на одном подзаряде до 180 км.
Также авто оснащено системой рекуперативного торможения, что позволяет увеличить запас хода во время движения в пробках подзаряжая батарею.
Из плюсов заметных и приятных: камера заднего вида, круиз- контроль, двух -зонный климат -контроль, подогрев сидений, бортовой компьютер, датчик света и дождя, электро- регулировка и подогрев зеркал заднего вида, отличная музыка AUX/USB/SSD/CD/DVD/MP3, все электро- стеклоподъёмники, LED-огни дневного хода, электро -ручник, оригинальные легко сплавные диски.
Из минусов: хотелось бы побольше запас хода, но соответственно и бюджет будет сразу другой !
Машиной доволен на 100% - для города отличный вариант!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Volkswagen e-Golf 2015

Volkswagen e-Golf 2015

цена

Первый владелец 70 тыс.км Поездки в городе

Просто отличная машинка. Использую как сити кар. Работа +загородные поездки на природу

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    3
  • Дизайн
    5
Volkswagen e-Golf 2015

Volkswagen e-Golf 2015

дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания

дорожный просвет, объем багажника, простор салона

25 тыс.км Семья

Чудове авто. Якість зборки, салон, управління вище всяких похвал. Для батареї 24 кВт нормальний запас ходу. Хотілося б трохи більше кліренс

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Volkswagen e-Golf 2016

Volkswagen e-Golf 2016

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

60 тыс.км Поездки в городе

До этого ездил на Лифе. Небо и земля по качеству материалов, управляемости, обратной реакции машины,качеству ходовой, отсутствию скрипов в салоне и т д Минусы, хотелось бы клиренс повыше, меньший объем багажника. В салоне мне места достаточно. Огромный плюс подогрев лобового, кто ездил зимой в Лифе поймет. Машиной очень доволен.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    3
  • Дизайн
    5
Volkswagen e-Golf 2015

Volkswagen e-Golf 2015

дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания

динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость, цена, шумоизоляция

32 тыс.км 12 л / 100 км Поездки в городе

Хороше авто для поїздок по місту та передмістя. Недороге в експлуатації. На одній зарядці проїжджає від 100 до 170 км, пробіг залежить від стилю керування та пори року.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.6
  • Хорошо
    3.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    2
  • Дизайн
    3
Volkswagen e-Golf 2015

Volkswagen e-Golf 2015

дизайн кузова

цена

Крутой минус мощности авто;как для Volkswagen маловато!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
Volkswagen e-Golf 2014

Volkswagen e-Golf 2014

дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

динамика, дорожный просвет, простор салона, цена, шумоизоляция

Первый владелец 13 тыс.км

Отличное авто для города на каждый день! Требует минимального ухода. Лучшие ощущения от езды, за 2 года эксплуатации не столкнулся с проблемами

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Фольксваген

Отзывы о Фольксваген е-Гольф по годам

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить Фольксваген е-Гольф и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Volkswagen e-Golf от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 10 отзывов о Фольксваген е-Гольф любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.