- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.5
качество сборки, динамика, качество материалов, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки, динамика, качество материалов, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
У меня такой гольф, на данный момент 20 000 пробег. Вообще ни каких проблем нету, и зимой при -30 все хорошо работает и заводился с пол оборота и ничего не примерзало. Единственно только то, что греется движок начинает при движении, на холостых очень долго греет. Но это не беда. ни каких жучков нету, первый отзыв не понравился , какой то не довольный владелец , видимо обиделся на что то))) Автохолд мне очень нравиться, на подъемах, спусках в пробках можно расслабиться и все четко работает и схватывает. Старт стоп иногда подбешивает, но его можно выключить. С плохой прочностью лобовика вообще не согласен, ехал по трассе и мне от встречной машины отлетел не большей щебень, звук был громкий, я даже увернулся машинально))) Перепугался, машина то новая, думал треснуло, потому что звук был реально громкий. Остановился посмотрел на стекло, а там лишь слабо заметная маленькая точка осталась, даже на скол не похож. Вот тут я и вспомнил про немецкое качество! Шум небольшой есть, но от него не куда не деться, кому это мешает можно сделать дополнительную шумку и ездить как в наушниках. По кузову сколов нету, езжу частенько по трассе, много что отлетает, но сколов нету вообще, даже удивительно. Не большой минус только в том, что очень плохо отмываются пятна от липкой х...ни с деревьев по весне. Остаются жирные пятна. Что там еще было в не довольном отзыве не помню... Ни че не ржавеет, на зазоры и внимания не обращал, надо будет посмотреть. Хотя если все так тщательно разглядывать и придираться, то абсолютно у любой тачке можно найти много минусов. Автомобилем полностью доволен, но дороговат стал зараза.
Надежность,курсовая стабилизация,ассистент водителя.Стереосистема на высоте.Мотор шустрый хоть и опасался что 1.4 но зря шустряк еще тот,легко поддается тюнингу,качество сборки что говорить......Вольсбург
А нет такого :)
Прекрасная машина,приобрел в Израиле за 138 000 шекелей,на цену не смотрим у нас все множится на 2 (налоги и пр.) 1.4 TSI DSG на шильд GTI не смотрим начали тюнинг.Машинка резвая в режиме спорт коробка выкручивает обороты шустро,в режиме обычной езды в натяжечку.Хорошая шумоизоляция,кондиционер на высоте.P/S немец он и есть немец Поменял диски (родные 15 не вариант) т.к. чувствуется что не хватает жесткости на прохождении поворотов (дороги у нас прекрасные а посему скоростные) поставил MOMO 225-45-17 Все норм
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона
Пишу об автомобиле Volkswagen Golf 4, 1.4, 16 кл. двигатель, проехал на нем 25 тыс.км., брал было 200 тыс.км. Автомобиль очень резвый, экономичный, в обслуживании доступный /ремни, ролики, помпа, антифриз, масло и всё фильтра 185 долларов с работой/, все агрегаты очень ресурсные. Имею опыт владения более 20 авто, так что есть с чем сравнивать. Рекомендую как первый автомобиль, также отлично подойдёт девушкам и людям у которых много поездок в городе, так как автомобиль очень экономичный 5.5 бензина в городе. Если найти такой живой вариант за 4500-5000 у.е. это будет топ на свои деньги, так же этот автомобиль легко продать они сейчас пользуются популярностью. Вариантов комплектации очень много, но при выборе такого автомобиля считаю нужно сперва смотреть на состояние кузова и двигателя, сейчас живой Гольф найти можно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Хороша джетта 2.0ТД , стоїть прямоток , стейдж1 без єкологіі! Тяга дуже хороша і розхід на 190к.с від 5-8 в місті ! Дуже дорога в обслуговуванні : світчка 1-150$ а їх 4! Форсунка дешево -12000грн оригінал Бошш! Дизель тільки преміум! ДСГ -209.000км поки питань нема! Машина ракета , зроблена повна шумка ,18ʼʼ, заміна ГРМ -500$, заміна всіх подушок -600$! Якщо гроші є можна брат! Якість хороша але дорого