486 відгуків про Renault 2012 року

Простий у експлуатації, та невибагливий автомобіль. Витрати палива навіть при наванатжені особливо не змінюються. Траса 5,5 л. Місто біля 6 ти. Маса навантаження до 800 кг. Задня балка. Машині 8 років все працює. Двигун мастило не бере. Але можливо потрібна чистка форсунок все таки 300 тис. Запчастини не дорогі. Як для роботи то альтернатив мало у своєму класі. Сучасні Доккери якими замінили ці автомобілі сипляться ще до 100 тис. км. Окрім підвіски, та розхідників практично на машині за 300 тис. нічого не мінялося і все працює!

Renault Clio Grandtour - хороше, маневрене, швидке, економічне, м'яке по підвісці, вміске для невеликого універсала, авто.
Не дороге в обслуговуванні, але вибагливе до пального та масла в двигуні яке потім може вплинути на паливну систему та сажевий фільтр.

Маю багатий 5-ти річний досвід. Володів десятками меганів. Висновок: типових болячок практично немає. До 500 т.к. Може вийти з ладу тільки маховик, або форсунка. Дуже надійні, дешеві в обслуговувані. Повна оцинковка кузова, абсолютно не піддаються корозії. Хороша обезшумка тільки в кращих комплектаціях

Отличный Автомобиль.
Неприхотлив в обслуживании.
Взбитый, хорошо держит дорогу на трассе

Добре продумане авто.дороблені деякі недоліки попередньої моделі.
З недоліків : троси ручника,
Супорта, демферний шків
Позитив:комфорт, маневровість, легкість в керуванні.
Витрати на сто 2-4 тис. гр в пів року середньому
Слабе місце-ходова, розсувна двірка, матеріал руля.

Чудове сімейне авто! Низька, але з класним розходом палива. І в свою чергу, дуже потужне.

Добрий сімейний автомобіль, дешевий у ремонті, надійний в дорозі. Запчастини завжди доступні

Вітаю!
Користувався машиною 1 рік та 9 міс.Цілком задоволений:Велика комфортабельна машина, пристосована для далеких мандрівок.Керується дуже добре, відчуває всі Ваші рухи та дії!Ні разу не підвела!!!Коли придбав було 180 тис., на 182 тис.заміні вкладиші шатунів, на 200 тис.комплект зчеплення та демпфер.Що стало в 500 євро.А на далі ходова: Передні стійки з опорами 150 євро, на 223 тис.з згодом сайлент блоки передніх ричагів 37 євро комплект.Задні амортизатори здались на 265 тис.км.Поставив сакс за 64 євро за комплект. Віддав в добрі руки на 270 тис. км. Заміна Грм + Масло elf fultech 5V30 паливний фільтр, масляний фільтр та фільтр салону коштує 1760 грн + заміна 250 грн.Всі заміни відбувалися по регламенту, а роботи на перспективу !
Авто відповідає ціні та якості! Рекомендую!

Автомобіль чудово поєднує в собі формулу ціна і якість. Перше французьке авто на яке не маю нарікань. Все працює без проблем. Рівень комфорту дуже достойний як для авто в такому ціновому сегменті. Багато приємних дрібниць додаткові ніші під килимками, кріплення в багажнику, можливості налаштувань комп\'ютера. Приємно бачити цінники на запчастини, все доступно і легко міняється.

Машинка добра..Дивитись..і буде їздити. Коробка, мотор, салон великий мало машин з таким салоном. Комфорт, гумка не на 5, але 4 дати можна...

За свои деньги хороший автомобиль. Брал б/у за 3 года: удалил сажевый фильт, замена ремня ГРМ и помпа, сцепление. Мелочи по ходовой и плановое ТО. В остальном все отлично.

Хороший, сімейний автомобіль! Дешевий в експлуатації.Хороший розхід. Дуже просторий в салоні та продуманий. Керувати приємно.

Очень комфортная, большая, динамичная, с большим множеством всяких приколов, по приятней и качественней Camry, продавать не думал так как кайфую от данного авто, ситуация с жилищным вопросом вынуждает. По расходу на её массу и объев 2.5 все очень приемлемо в городе 16л на трассе 11л Газа.

Очень экономный, резвый и вместительный автомобиль, с удобной посадкой, с хорошим клиренсом, коробкой автомат. Для города загородных поездок идеальная машина.

Прекрасне авто в цьому класі в поєднанні ціна-якість.Приємний розхід пального і водночас швидке, місткий та маневровий авто.Не дороге в обслуговуванні.

Брал с салона 8 лет назад. макс. пасс. 4 двери полный фулл. 25000у.е. Машиной НЕ доволен! Знал бы что такой отстой купил бы лучше однушку, а машину Б/У потом. Или вторичку классом выше. Само собой хороший расход, объем салона... Минусы просто устану перечислять. Страницы не хватит. Слабый движок. Малый радиус разворота. Машина не комфортная. Салон - погремушка. Всё что может в салоне скрипеть, хрипеть, трещать, стучать - будет скрипеть стучать, трещать. Внутрянка сделана из плохих материалов. Ручки передних и задних дверей как внутренние так и внешние отвратительно дешманские и хрупкие. Карты дверей и обшивка задних арок это просто китайские тазики. Сдвижные двери сильно гремят, направляющий нижний рельс облез и поржавел. На морозе или когда вечером +2, а ночью -5 сдвижные двери замерзают и утром не откроешь, надо протапливать салон и силой локтем выталкивать изнутри. Всё что хоть один раз разобрал потом так же не соберешь. ломаются хрупкие фиксаторы, защёлочки, потом все раздолбано. Заскрипело водительское сидение, причем короткое сидение, не удобно. А так же мало места для ног. нельзя полностью вытянуть ноги, как в лачетти или короле. Акустика, динамики, магнитола самые дешманские. Машина ГОВНО! Не рекомендую. Разве что очень дешево и для работы или конкретных целей в бизнесе. Сейчас использую её в такси, чтоб отбить деньги и купить другую. Скорее буду брать седан или универсал на основе седана. С рено связываться больше не хочу. Выброшенные деньги. Обидно.

Автомобіль достойний бути найкращим варіантом у своєму ціновому діапазоні. При проведенні планових ТО, ціна на розхідні матеріали масла, фільтра також не дорога. Ходова проста., тому не дорога в обслуговуванні навіть на СТО.Простий, економний, реальний розхід залежить від стилю їзди, але по тросі він буде 4,5-6 літрів., місто 6-6,5 л/100км. Одним із мінусів я вважаю слабку шумоізоляцію., а так повністю задоволений

Очень плавный ход. Расход не большой. Много места в салоне и багажнике. Доступные запчасти. Машиной доволен.

Багато років володію Рено Лагуна ІІІ. ВЗАГАЛІ ВВАЖАЮ ЦЕЙ АВТОМОБІЛЬ НАЙКРАЩИМ ПО СПІВВІДНОШЕННЮ ЦІНИ, ЯКОСТІ, КОМФОРТУ, ТА ПОДАЛЬШОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ. ЗА ТАКІ ГРОШІ НЕ КУПИШ ЖОДНОГО АВТОМОБІЛЯ КЛАСУ D, З ТАКОЮ КОМПЛЕКТАЦІЄЮ. АВТО МАЙЖЕ НЕ ЛАМАЛОСЯ, ГОЛОВНЕ КУПЛЯТИ ЙОГО З НОРМАЛЬНИМ ПРОБІГОМ І В ХОРОШОМУ СТАНІ.

Автомобіль 2012 рік Рестайлінг
1.5 66кв дизель середній розхід палива 4.5 / 100км 5 Ступка. Хетчбек.
Досить комфортне авто для їзди по місті зручні сидіння комфортабельний салон дуже економне і не вибагливе авто, має хороший ривок також якісні матеріали авто має вищу якість від заявленої ціни.