6 050+ відгуків про Renault

Изначально относился скептически с недоверием к Рено в целом. Проехавшись в данном авто мне очень понравилась динамика, мягкость и лёгкость в управлении. Это вторая машина в семье. Супер расход. За 1.5 года абсолютно никаких вложений, кроме плановых. Машина не капризная, динамика отличная. На трассе создаёт конкуренцию . Аэродинамика на высоте, крейсерская скорость 120-140 км/ч

Очень хорошая машина.Маленький расход топлива.Удобно в салоне.Автомобиль для семьи.

Перед Рено ездил на Камри 3.5 40 кузов,но надоело что большой расход и год 2008 был захотелось что-то свежее и экономично так как с семьёй любим ездить куда угодно,долго выберал что купить и в итоге пригнали мне Лагуну конечно чуток жёстче чем камри,но поставил колёса больше стала мягче,но расход радует в городе 5.8,трасса летом с климатом 4-4.5 ,и год свежий,мой совет покупайте и катайтесь куда глаза глядят. P.S ездил на Рено Меган реально хуже чем Лагуна

Гарне сімейне авто. Ремонт не дорогий. Дуже комфортна їзда. Гарне співвідношення ціна якість.

Семейная, комфортная машина. Очень мягкая по дорогам нашим. Вместительная

Хорошое авто , немецкий комфорт за адекватные деньги,цена на запчасти по цене грязи,к примеру: -Грм 1000 грн оригинал 1500.Современное авто заводится с кнопки, электроручник и много других плюшек типа омывателя фар ,климат и тд...расход отличный 7.5,клиренс тоже хороший, багажник огромен ... В обслуживании дешевле чем opel astra h,комфорта тоже гараздо выше ,прохожие делают комплименты,достойное уважение,считаю лучшим авто за свои деньги учитывая ее расход и практичность -советую!Тормоза дикие !!!

Самый экономичный недорогой кроссовер! По городу расход дизеля реально 6 литров! Высокий клиренс позволяет проехать практически везде, если у вас на авто полный привод вас не остановит ни снег, ни грязь, но нужно по бездорожью ехать умело не забывая что это кроссовер, а не полноценный внедорожник с мостами, раздатками и сильными карданами.
По вместимости как небольшой кроссовер, багажник средних размеров.
Болгарской сборки Дастер очень надежный, двигатель, ходовая, коробка передач все работает безотказно.
Рулится данное авто очень легко, послушно полностью в управлении, тормоза хорошие.
Обслуживание недорогое, все работает предельно хорошо, главное заправлять хорошим топливом и вовремя менять жидкости. и масла.
Отделка салона желает быть лучше, все очень примитивно и скудно. Внешний вид авто так же хотелось бы видеть после рестайлинг более мужественно и современно.
Авто делалось с упором на экономичность и надежность тут на все 100% все хорошо.
Авто можно отнести к НАРОДНОМУ, идеально подходит для наших не очень хороших и ровных дорог!

Чудовий автомобіль , в місткий та економний . Достатньо потужний . Авто зручне та динамічне,

Хороший рабочий городской кроссовер, с большим дорожным просветом, средним расходом бензина по городу 10 литров.
В новом кузове Колеос смотрится очень стильно и по современному.
Большое разнообразие всевозможной электроники, яркий салон с хорошей отделкой.
Надежный двигатель японской сборки как и вариатор. Высокой динамики на данном авто вы не почувствуете. Передвижение больше нацелено на комфорт.
Очень вместительный салон для такого класса авто, багажник достаточно большой.
Управляемость как у обычного городского кроссовера, тормозная система отлично работает, кренов у авто не ощущается.
Авто идеально подойдет для средне статистической семьи из 3 - 4 человек которые часто любят поездки на дачу или просто природу поближе к лесу или воде с клиренсом в 210 мм. можно проехать практически везде.

Отличный семейный авто среднего класса, с автосалона покупал новым, проездил 15 лет, вовремя обслуживал его и он платил тем же, нервы не делал и всегда довозил куда хотелось, независимо от расстояний

Шустрий, економний мало вантажний бусік Reno Master 2005р. 6л на 100км дизелю. Легкий в керуванні. Недорогий в обслуговуванні. Кузов оцинкований. Робоча "конячка".

Большой, широкий, длинный, спокойный, красивый,низкий, мало аппетитный по трассе. В комплектации лайф на 5 ти ступеньчатой механике просится 6 скорость на трассе, чуть шумит сцепление в первое время. Не совсем удобное водительское сиденье и все сиденья короткие. Не совсем удобная посадка, руль закрывает шкалу спидометра и не видно стрелку в районе 100 км. Свет - средний как ближний так и дальний , поставил ксенон на ближнем - там линзы. Тормоза БОМБА. Автомобиль держит хорошо трассу как при медленной так и быстрой езде В целом цена-качество позволяет покупать - советую.

Проехал на Мицубиши Грандисе от Харькова до Португалии получил огромное удовольствие. Потом Купил Рено Трафик и поехал опять используя сайт. Полная машина попутчиков, расходов на топливо , еду и ночлег нет все оплачено попутчиками. Но мне больше понравилось именно на Рено Трафик так как очень много места и для пассажиров и для багажа. Выбирал с двигателем, по совету с интернета, именно 1.9 сотка шести ступка. Перебрали ходовую ВСЮ и я офигел от цены после Грандиса как все дешевле. Расход топлива там 15-18 литров если ехать по автобану в Рено- 7л. полный бус пассажиров. Зимой только необходимо установить автономку.

Сидения 2го и 3го ряда сделаны через одно место хуже не бывает если сравнить с бывшей моей Мицубиси спэйс вагон с1984по1990г там сидения 2го и 3го ряда раскладывались в один сплошной диван можно было спать 2м человекам свободно даже с ростом1м90 и плюс 2м на передних сиденьях полулёжа/ недоделка на лицо все остальное отлично

Машина надёжная, если не эксплуатировать экстремально. Простой двигатель атмосферный. Машине 20 лет, 10 лет владею я, проблем по двигателю никогда не было. Кузов прекрасно оцинкован, не ржавеет. На газу экономично. Кардан и мост - здесь лишние! Куча лючков и бардачков, мульти руль, подогрев сидений. Машиной очень доволен.

Отличный автомобиль для семьи ,для дальних поездок. Проезжал в день по 1000 км и не уставал. Отличная обзорность,огромныф салон трансформер. Сидения снимаются быстро или складываются. Не очень удобен доступ к некоторым агрегатам. Чтобы отремонтировать генератор,пришлось снять бампер, фары и отжать радиатор.

Абсолютно беспроблемный автомобиль, с надежным экономным мотором и ручной коробкой. Никаких поломок не наблюдал. Только сервисное обслуживание. При спокойной езде по городу можно уложиться в расход до 5 литров.

Любимый, надежный, семейный автомобиль. Много машины за мало денег. Салон трансформер. Ездил на охоту, складывал сиденья и спал в машине комфортно при моем росте 187 см. Наша любимая семейная ласточка, которая никогда не подводила. Если бы не моё увлечение охотой и потребность в авто с более высоким клиренсом и лучшей проходимостью - никогда бы не поменял. Сценик - это комфорт и отдых в дороге для водителя и для всех пассажиров.
Что касается ремонта - все как всех. Нет идеальных машин, которые не нужно обслуживать, а если и да, то почти даром. Таких нет. Все ремонты стоят денег и Сценик не исключение.

Авто Рено Лагуна 3
Авто мега зручне та комфортне!
Хороша підвіска, а саме для наших доріг.
Реально економне!
Хороша керованість.
В дальніх подорожах з круїз контролем, просто відпочиваєш.

Экономна, комфортна, гарна на траси та помиссту, машина хороша в эксплуатации, обслуговувани дёшево .