- Керування4
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна5
- Дизайн5
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
Колодки и лампочки не в счёт. Регулярно (каждые 1,5-2 года) надо менять "косточки" - тяги стабилизатора поперечной устойчивости, и рулевые тяги, но это характерно для всех больших машин. Вообще обслуживание простое, в моторном отсеке и под колёсными арками просторно. Сделать можно всё хоть в чистом поле, с минимальным инструментом. Запчасти не слишком дорогие, даже оригинальные; и неоригинальных полно.