160 відгуків про BMW 2004 року

Машина классная, требует немного вложений в ходовую. Зимой в -25 без проблем заводится, при условии что у меня раньше никогда не было дизельных машин. Не подвила ни разу.

Шикарный автомобиль, при правильном обслуживании, не давать до отсечки постоянно, будет служить верой и правдой, в езде очень динамичный и шикарно держит дорогу, уверенно.
Чуть жесткая, но собранная.
Крылья больная тема, может выступать ржавчина.

Машина очень классная и надежная. Если за ней вовремя все обслуживать - она Вам прослужит очень долго. Расход дизеля в среднем 8 литров, для полноприводного джипа это супер. Проходимость шикарная по песку, снегу и болоту. На дальние поездки в ней очень удобно ездить с семьей, в багажник вмещается несколько чемоданов и и разные принадлежности - багажник вместителен. Шумоизоляция отличная.

Автомобіль хороший, якість збірки дуже класна 16 років автомобілю, а по гравійній дорозі іде дуже тихо. Мотора 2.0 дизеля хватає для нормальної їзди й витрата пального 7-л. Дизайн хороший. Авто за такі гроші дуже навіть нормальне!

Автомобиль классный как все BMW тех годов выпуска. Главное не брать 4-х цилиндровые двигателя. Они слабоваты и есть проблемы. Смотреть внимательно на акпп. Можно попасть на ремонт. Коррозия арок и передних крыльев в районе бампера. Коррозия крышки багажника под номером.

Отличный автомобиль, яркий как в прочим и все БМВ, расход который всех пугает напрасный 13.5 смешанный, вообще не напрягает в сочетании лошадей, а их здесь 445 по этому не каких претензий. Минус, а именно разговор за 760 Е66, обслуживание и отсутствие не которых запчастей в наличии, а всё остальное на высшем уровне. Думаю более бюджетный вариант 3л дизель ... Всё познаётся в сравнении, всем удачи в вашем выборе

Экономичный, но в то же время динамичный дизельный двигатель, низкий центр тяжесть, благодаря которому управлять этим автомобилем одно удовольствие. Очень сбалансированный универсал!

Гіршої машини і ворогові не побажаєш. Це справжня заноза, суцільний геморой. За 4 роки користування вложено тисячі доларів і все в пусту — це авто нереально довести до ладу. Кожного місяця мусить вилізти якась болячка. По всій області автомеханіки на СТО знали мене в обличчя, з деякими стали настільки близькі що ходимо один до одного в гості. У багажнику завжди возились 3 ящики з інструментами, тому я не знав чи без проблем повернуся додому. Спитаєте чому я стільки мучився? Тому що це була пацаняча мрія, я її любив ще до того як купив. І все-таки я здався. Відбило і любов, і бажання володіти цією грошовижималкою. За 4 роки немає такого місяця, щоб я не заїжджав на сто або закочував рукави й сам щось робив. Я ненавиджу цю модель і мені шкода тих запеклих воїнів-фанатиків, які несуть на собі цю ношу "терпіли", які мають надію що ще сьогодні зроблять і дальше так не буде ломитись.

Очень хороший и удачный автомобиль, но для хороших дорог. Продал из-за низкого клиренса.
В обслуживании очень простой и не дорогой.
Рекомендую выбирать рестайлинговые модели после 2001 года. Все недостатки уже устранены.
Так же выбирать данный автомобиль рекомендую в максимальной комплектации и с 6 цилиндровым двигателем м54 или м57. Два лучших двигателя этой модели.
Слабых мест почти нет.
Немного идет коррозия по аркам. Нужно обращать внимания.

В двух словах конечно тяжело сказать всё впечатление про автомобиль. К но постараюсь кратко и емко объяснить свои ощущения и впечатления.
Несмотря на то что автомобилю без малого 16 лет но честно говоря за два года эксплуатация Я пытался к нему придраться прям очень сильно но чего-то Сверхъестественного или же не в порядке вещей не было.

Прогонял автомобиль для жены из Литвы город мариамполь на момент когда его приобретал у него было где-то 204000.

По приезду уже в Украину первое что накрылась Но это болячка трешек этих годов это демпферный шкив коленвала относительно говоря самая дорогая запчасть которую я за 2 года эксплуатации поменял она мне обошлась в 3800. А также перебрал ходовку по переду полностью все стойки пружины и так далее.

Что касается ходовых характеристик двухлитровый турбодизель чувствует себя вполне хорошо несмотря на пробег 220 на сегодняшний день то есть заявленные 9 секунд до 100 Машина едет уверенно Несмотря всё же несмотря на большой пробег мотор от замены до замены масла не ест Я лично проводил то от замены до замены вопросов никаких не было. По турбине тоже вопросов никаких нет крыльчатка не болталось не шаталась масло не плевалась и прочие головняки которые могут возникнуть при больших пробегах. По заводским характеристикам двигатель имеет отдачей в 150 лошадиных сил и 330Нm крутящего. Что по моему скромному мнению довольно такие хорошие данные даже на сегодняшний день и этих данных ну для кого-то заядлого BMWшника не хватит Но для спокойной размеренной езды или же когда хочется условно немножко навалить её будет достаточно.
По подвеске у нас впереди mcpherson сзади многорычажка и честно скажу довольно-таки жестковатая но упругая и рулится дай Боже какую-нибудь шпильку или Зигзаг на 130 140 машина заходит на ура.

Ну и вопрос наверное который волнует всех владельцев или потенциальных владельцев BMW как она крутит дрифтует или нет Если честно я даже не пробовал потому что зачем насиловать машину во-первых это автомат во-вторых дизель но думаю с таким лобовым моментом она способна что то показать.

Что касается комплектации оснащения и прочих мелочей это практически у меня была максимальная комплектация только не было кожаных сидений и задних электроподъемников стекол Хотя кому они нужны Но это дело каждого не буду судить только по себе.

Если вкратце то датчик света дождя круиз климат всё Это вроде бы мелочи но не большинство даже современных или же автомобилей 20 года не могут похвастаться таким отношением в базе скажем так Хотя уже прошло без малого 16 лет можно было и в базу давать подобная функция Но нет мы за это переплачиваем.

Из того что хотелось бы отметить это штатный ксенон на линзы с автоматическим регулировкой Света ну круто Не так ли и самое наверное что крутое Актуально это заднее зеркало с датчиком затемнение особенно актуальна против наших так называемых колхозников которые едут на дешманском ксеноне которые светят в разные стороны и просто тебя слепит и отбивает в глаза. К но я думаю большинство автомобилистов будут согласны чтоэта функция полезная Да конечно есть обычное зеркало с кнопкой которое ты нажимаешь и зеркал опускается но ты теряешь обзорность..Что касается цены и во сколько она мне обошлась в Украине приобретали её в ценник был 3500 и растаможка обошлась где-то 3900 можете сами прибавить эти два числа и понять сколько вышло так называемая под ключ.
Ну и что касается самих цен которые продаются в Украине скажем так средняя стоимость Если судить по сайту Авториа данного автомобиля с таким же около пробегом с такими же годами такой же мотором коробкой это 6700 долларов если мне не изменяет память.
Ну и от себя добавлю немножко подгорания или вайна Называйте это как хотите люди которые писали цену в 4 заберу четыре с половиной заберут 5 заберу ребят просто посмотрите какая цена сколько она вышла здесь и не пишите людям которые продают такие автомобили в личку то я её за столько то Пригоню или ещё что-то Вы прыгоните сделайте И поймете Откуда такой ценник.

Ценителям бмв рекомендую ! Один из самых красивых кузовов. Всегда мечтал о данном авто. Капризная и дорогая в обслуживании, если покупаешь в уставшем состоянии.

Очень комфортная и в тоже время спортивная машина.
Не дорогая в обслуживание и очень надежная когда обслужена.

Очень крутая тачка. Резвая , быстрая. В ремонте не прихотливая. Ломается очень редко. Проедет везде даже там где танки не проходят . Рекомендую

Автомобиль идеальный. Неубиваемый. Проезжал везде и расход отличный . Быстрый , резвый. В ремонте не прихотливый . Очень редко ломается

Надійний і комфортний автомобіль.
Динаміка їзди просто супер...
Сильний кузов і міцна ходова ....

Машина хорошая, нужно по избирательным относиться к мастерам, и она в принципе ломаться не будет, доставит только одно удовольствие

Авто класне, комфортне , дороге в обслуговуванні. Ламається рідко. На трасі ракета. Розхід як для такого авто то норм

Хороший автомобиль. Очень резвый для своего мотора, очень экономный.В обслуживании по цене как и все.

Очень хароший автомобиль соотношения цени качества то ви получаете за ети денги максимум

Идеально сбалансированное авто,единственное что насиловало мозги, это пневмо подвеска, ну и то стоило поменять пару датчиков и все хорошо, я на ней наездил 40тыс. без всяких вопросов, каждый день на готове, ехали на этой мог не 1500 км в одну сторону, и это был такой кайф, шумоизоляция на высшем уровне,расход по трассе 6-7 литров, хотя у меня не максимальная комплектация была, но очень удобные сиденья, одним словом от машины восторге. Могу 100% посоветовать как семейный автомобиль.