- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт4.0
- Ціна2.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, витрати палива, керованість
якість матеріалів, ціна
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, витрати палива, керованість
якість матеріалів, ціна
Очень красивый и мощный мотоцикл, вызывающий массу положительных эмоций, с очень приятным расходом топлива, у меня расход получался 5.8 л. на 100 км. в городском режиме, с постоянными стартами со светофора.
Из недостатков могу отметить очень жесткую подвеску мотоцикла, выступающие стыки дороги проходить совсем не комфортно, особенно на высокой скорости, хотя возможно нужно было попытаться ее донастроить, но у меня не получилось.
Очень красивый и мощный мотоцикл, вызывающий массу положительных эмоций, с очень приятным расходом топлива, у меня расход получался 5.8 л. на 100 км. в городском режиме, с постоянными стартами со светофора. Из недостатков могу отметить очень жесткую подвеску мотоцикла, выступающие стыки дороги проходить совсем не комфортно, особенно на высокой скорости, хотя возможно нужно было попытаться ее донастроить, но у меня не получилось.
Удовольствие от езды,легкость управления,внешний вид,звук...
Цена более 1 млн ...(
Долго думал "предать"ли Харлей-Дэвидсон, а ездил на этих мотоциклах более 5 лет, но понял что пора ездить побыстрей))и сделал это... Катался, к сожалению чуть более месяца, купил в сентябре2015г... но кайф от оппозита зашкаливал, очень "резкий"движок... сам мот рулится как велосипед, при весе 222 кг... благодаря этому очень мягкий и комфортный мотоцикл... Тем не менее, как первый мотоцикл, не советую брать...110л/с всё таки и вес не самый лёгкий. Пока мот "зимует"заказал "вкусняшек"от Rizoma, часть уже пришла, часть в дороге... по весне выложу фото "преобразившегося" мотоцикла.после доработки...
Крутой мотоцикл! На этом мотоцикле я ездил давно и он меня постоянно выручал всем советую очень красивый и дешёвый! Так-же он очень быстрый!!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
Завжди мріяв про х5, після е34 та е46 зрозумів що БМВ це моє. Головне не жаліти грошей м не брати по дну ринку, це будет гівно. Шукайте повну комплектацію! Проекція так як и доводчики дверей кажуться не потрібні, але після володіння автомобіля с ними розуміешь що дуже круті функції. Комфортний автомобіль але я обезшумив повністю стало ще краще и музика заграла топово! Сидіння дуже круті с кучею кнопок які допоможуть настроїти їх ідеально під вашу спину. Салон классний, тільки надо міняти екран бо він видає роки. Масло міняю через 7000 мотор шепче, прошита до 310 кобил, динаміка класна для такого жиробаса. Росхід 12+ по місту. За рік ТО акпп роздатки, та поміняв свічки накалу. Стоїть гідропітвіска стабілізатори, та короткоходна рульова, так це дорого воно того вартує!! Машина в любий поворот на любий швидкості влітає. У мене r19, поїздив на 20 дуже жорстка і резина набагато дороща, Тому 19 не більше. Дуже якісне авто, якщо доглядати проблем не буде!! Обслуговування ніби дорого, але якщо зрівняти з іншими авто то ненабагато зовсім!