дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
вартість обслуговування, ціна
Отличный, комфортный, в тоже время компактный автомобиль с практичной ходовой частью, не пожалеете!!! Всем добра..
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
До BMW GT купував тільки нові авто із салону, останнє з яких Mazda 6 у premium комплектації. Сказати, що у порівнянні з GT, я навряд чи колись пересяду на японця чи корейця - не сказати нічого. GT - авто яскравих водійських емоцій та ідеальний компроміс для власника, у которого є сім"я, проте він часто подорожує один із звичкою "притопити". Швидка, керована, елегантна, тиха, зі збалансованною підвіскою, величезним салоном і дууууже заощадливим споживанням. Жодного скрипу в салоні навіть на бруківці попри 7-річний вік авто. Зручні сидіння, інтуїтивний інтерфейс мультимедійної системи, прекрасний руль у спорт-версії, великий зруний багажник. З мінусів - відсутність запаски та ідіотська й вже традиційна для BMW крутилка зміни температури повітря з дефлекторів - навіщо нею дублювати і ускладнювати роботу клімат-контролю з фіксованою цифровим значенням температурою - так і не збагнув. На 99% - ця автівка мене задовільнила і проявила себе значно практичніше за жорстку і маленьку в салоні 3-ку і надто незграбну ззовні 5-ку GT . Неодмінно взяв би знову нову GT. Споживання: 6л на трасі, 8л у місті Динаміка: 7,3с до сотні, 240 км/год макс. Витрати на утримання і розхідники: 8000 тис. грн/рік
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .
