дизайн кузова, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Отличный кабриолет от пежо когда его выпустили один из лучших был с быстро открывающейся крышей с множеством полезных функций и богатым оснащением кондиционер электропакет полный, машинка особенно классно смотрится летом с откидной крышей не нужно никакого кондиционера когда едешь и ветер на скорости обдувает к тому же какой вид, отличная веселая машина на которой можно покататься вечером в солнечную погоду ехать по берегу моря на пляж, вообщем такая машина и рассчитана была на регионы с теплым климатом где осадки минимальны ну а помимо этого у этой машины отличная управляемость тихо в салоне мощная для своего кузова теплая зимой отличный дизайн
Красиво и стильно. Отличные скоростные качества. Радует работа фар.
Машина рассчитана на узкий круг потребителей. Мало места для пассажиров, сидящих сзади.
Близкое знакомство с этой машиной у меня состоялось, когда мой брат подарил такой кабриолет своему сыну. Это был подарок к свадьбе. Мой счастливый племянник и его невеста, буквально, ночевали в машине. Из любопытства (хотя я скептически отношусь к кабриолетам) я внимательно осмотрел автомобиль, а затем, сев за руль, проехал на нём с десяток километров. Мои впечатления: Отличная стартовая скорость, разгоняется до 100 км/ч очень быстро. Чутко и мгновенно отзывается на повороты руля. Отличный обзор, удобная панель управления. Великолепное качество работы осветительных приборов. Прекрасная видимость при работе фар и дальнего, и (что особенно важно) ближнего света. Но машина рассчитана на молодежь. Недостаточно вместительна. Комфортабельно только тем, кто занял передние сиденья.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
З першого погляду зрозумів,що авто буде моє. Колись мав Peugeot 405 91-го року жодних проблем окрім радіатора. Потім Audi Wolcvagen один гіморой! Цей пижик напрочуд вдала модель,універсала не мав пишуть що дуже низький. Хетч цим не страждає як на мене,вищий на 5-7см точно. Розвал сходження зробив перший раз в авто хлопці на сто були здивовані. По ходовій трошки жорсткіший за ауді Фольксваген,405 був м'якший. Була далека відстань 1400км без проблем 5л на 100км при швидкості 130-140км. Якщо їхати 120км/год то 4л сам не розумію чому. Шумоізоляція не погана,краща ніж в тойоти.Запчастини по цінах досить гуманні! Тормозні диски колодки в ціні однакові як ВАГ група. Саме головне без Адблю! Перше моє дизельне авто,думав буде трактор,а виявилась нормальна бричка. Для міста авто просто супер, якщо покласти сідушки то 1400л об'єму з головою.