-
Hyundai Accent 2008
Отлично4.6 - 5Управление
- 5Надежность
- 4Комфорт
- 5Цена
- 4Дизайн
Хорошее авто для города! Ездит жена. Проблем не доставляет. Расход топлива маленький и при этом не плохая динамика
- Отзыв был полезен?
Хорошее авто для города! Ездит жена. Проблем не доставляет. Расход топлива маленький и при этом не плохая динамика
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
качество сборки, тормоза, управляемость
Економный, динамичный, универсальный, недорогой в обслуживании, надежный
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество сборки, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Авто стоит своих денег, отличный кузов, электроника, не дорогой в обслуживании, бензин 92-95. Автомат очень надёжный.
Авто для города и хороших дорог.
Купил у женщины, водила совсем мало. Салон идеально сохранился. Не понравился жёсткий пластик в салоне. Привык ставить руку на подлокотник двери, сразу же стёр весь локоть в кровь. Как наждачка. Подлокотник между сидений высокий, переключать передачи не комфортно. Итог он там не нужен. Мой рост метр 79. И приходится откатывать сидушку сильно назад что коленями было удобно. Если придвинуть ближе автоматически коленом включаешь климат
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, тормоза, шумоизоляция
Простір над головою є завжди, для ніг місця дуже багато, багажник невеликий. Динаміки хотілось би більше, але для 1.6 і так норм. Передаточні числа для траси не призначені, при 100 км/год 3 тис. обертів на 5 передачі механіки. Зате надійність не викликає питань. По електроніці теж все працює бездоганно.
дорожный просвет, простор салона, расход топлива, цена
динамика, объем багажника, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Отличный малолитражный авто для города, расход топлива около 5л в городе, всюду можно припарковаться, отличная динамика, как для 1,1 мотора и важный момент-удобная,высокая посадка в машине, в салоне помещается 5 человек нормально, один минус это небольшой багажник.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, простор салона
Хороше авто за розумні гроші,двигун дуже динамічний як на 1.4,97к.с.,швидкий і надійний.Радує хороша збірка авто,рівні зазори в салоні нічого не люфтить і не скрипить.За розумні гроші можна отримати надійне і якісне авто,плюс є багато базових опцій.Підвіска жорстка,але на трасі машина плавно входить в повороти,коли її конкуренти тормозять.Справляється з 92 бензином і газом.З мінусів в авто можна віднести жорсткий пластик і білий колір в салоні який швидко вимазується.Самий головний плюс в авто,оцинковка,нема жучків чи ржавчини за 10 років експлуатації,не допорівняня з опелем чи део.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, объем багажника, расход топлива
Машина была в семье 10 лет , всем устраивала , правда спустя 5-6 расход начал увеличиватся, начала по немногу ржаветь .
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
надёжный а главное не дорогой в обслуживании автомобиль не гниёт не ржавеет и не убиваемая ходовая хороший комфорт и мощный дизельный двигатель с маленьким расходом запчасти дешевле чем на приору что радует
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дизайн кузова, объем багажника, цена, шумоизоляция
авто неплохое. все таки наверное больше подходит для бизнеса.. надежный, дешевый и простой в обслуживании
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
танк мощный скоросной расход топливо как надавиш на трасе держиш 1.200 оборотов компьютор показывает расход 6.7 литра .в городе летом с климотом 15.8 литра дизель каробка автомат . катаюсь и балдею
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Много чего уже написано. Но и я попробую. Куплен туксончек в далеком 2008 году. Перед этим был фольксфаген пассат бензин, потом еще один пассат дизельный,потом опель омега,потом новая 99 ка с салона. У меня привычка, поездить 3 годика и обновлять. Но с туксоном все вышло не так. Вот уже десятый годок пошел,а он и дальше меня радует. Все решаюсь продать , да стремно как-то. Ни разу меня не подвел.Считаю его другом и при продаже буду жалеть. Знаю что нельзя, а что поделать. Авто конечно не премиум класса. Недорогое в обслуживании, надежное,проходимое,ну и просто приятное. Танчик ,одним словом. Немного огорчает расход, но на газу полегче будет. Вялое рулевое, зато надежное.Пластик твердоват, но я на нем спать не собираюсь. Авто для тех кто подрос с вазов,но еще не дорос до мерсов. Золотая середина. Для наших условий ,самое оно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Машиной доволен.брал ее в салоне она у меня уже 10 лет. супруга на ней ездит .стоит газ машина прошла 300000. ремонт по ходовой был.без этого не как отсутствие дорог сказывается..цены на запчасти адекватные...мину конечно для меня маленький багажник после установки газового бака запаска переехала в багажник.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Отличное авто, если машина ухожена то не будет большого расхода как многие пишут, у меня со скоростью потока по Киеву газа кушала 14 литров, запчасти стоят копейки по сравнению с другими, за 160 000 ничего не сломалось. Было две одинаковые машины в семье.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника
Надійний і невибагливий помічник. Самий просторий та комфортний салон поміж однокласників. Автомобіль повністю відповідає своєму призначенню - їхати туди, куди хоче власник, хоч по дорогам з покриттям, хоч по полю/лісу (за умови наявності мізків у водія)))). Якщо не перевантажувати двигун, витрати пального можуть здивувати. Так, при швидкості по трасі до 100 км/год, витрати газу становлять до 10л/100км. В той же час, при агресивній їзді по місту, це може бути й 16-18л газу на 100км. Єдиним недоліком, для мене особисто, є відсутність між осьового блокування диференціалу, але і до цього швидко звикаєш... Взагалі, як на свої гроші - дуже достойний автомобіль!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива
Очень надежный и не дорогой в обслужевании кросовер ! Цена - качество !!!
динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
цена завышена,дорогое в обслуживании,мало запчастей, приходится долго их ждать
Лучший мой автомобиль! Ребята подскажите у кого стоит фаркоп. В продаже есть дорогие и разной конфигурации, мне нужен правильной! Спасибо!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Всем советую этот автомобиль. Не гонитесь за брендоваными японцами или немцами. Эта машина лучше и дешевле, комфортная. Если сравнивать Ниссан Х-трейл и Санта фе, то здесь это даже не уместно. Ниссан отстаёт на кучу пунктов по всем параметрам.Это же касается и Митсубиси аутлендера. Санта мягче, меньше бензина пьёт (от 8.5 до 12 литров на 100 км) и куча функционала в салоне за такие же деньги как в голых японцах. Отъездил я на своей машине 10 лет и не жалею об этом. Поломок как таковых сильных не было. К слабым местам могу лишь отнести магнитофон-кассетник из прошлого века, но там же есть и МР3, так что вполне сносно получилось. Жду новую модель Санта фе, чтобы купить.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Первый владелец, авто было куплено у официалов и там же поставили защиту двигателя и сигнализацию. Защита двигателя не раз была полезной - дорожный просвет довольно таки низкий. Но в целом машинка удобная, внутри просторная, резвая, очень практичная в городе, задним ходом можно впринципе даже на бордюры залезать. Единственный минус довольно плохая шумоизоляция (а может это такие ощущения после того как поездил на кроссовере 16 года). Насчет расхода топлива никогда не заморачивался, но автомат 1.4 это точно не 5-6 литров как того хотелось бы, а вполне себе 8-9 литров. Багажник очень даже вместительный, а в случае необходимости можно сложить задние сиденья.