| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
Купив автомобіль два роки тому, пробіг був 180 тис. - не ламалась, а як тільки пробіг перевалив відмітку 200 тис. все пішло-поїхало, також перечислю мінуси:
антифриз в масло, слава богу обійшлось малою кров\'ю
щеплення пробуксовувало і прийшлось замінити його разом з демпфером
подушки безпеки, а тобто провід під пас. сидінням, проблема в тому що провід під переднім пас. сидінням переламується в місці згину.
почав гудіти підшипник в коробці
гальмівна система як для такої великої машини заслабка, тому обслужувати її треба часто
розсипалась турбіна
місцями зимою машина бере 14-15 л/100, на прогрітому моторі
якісь пластику і матеріалів - посередня, трохи гірше ніж у японців, але краще ніж у китайців
шумка є, але двері як «барабан
доволі дубова шкіра
підлокітник хлипкий
акустика хороша, але як вище зазначав - треба шуміти
Тепер плюси:
авто реально комфортне
на довгі дистанції ідеал, а для міста треба бензинову версію, 2.0 наприклад
зручні сидіння
динаміка хороша
дороги тримається добре
швидкість практично не відчувається, хоч і мало шумоізоляції
акустика
клімат контроль
Мех. коробка передач 6-ст.
За два роки й 30-35 тис. км вкладено в авто біля 1500$ без врахування Т.О. і палива
В ремонті машина буває +- раз в пів року
В цілому машина хороша і вона вартує своїх грошей, але як і кожний механізм вона хоче, щоб за нею доглядали, ця машина характеризує в мене золоту середину.
Все посереднє, якість, динаміка, вигляд, комфорт.
