- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
выше.
выше.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
выше.
выше.
Всем привет. Владею данным аппаратом с сентября 2008г. Покупал новым, производство Тагаз. На данный момент пробег 46тыс, не знаю много это или мало,но мнение уже сложилось. Это моя первая машина (кроме зазов и москвича на даче),до этого катался на отцовских (вазы (07,099), рено кангу (мировое авто) и ФФокус первого поколения). Ничего плохого о них не скажу, сколько людей, столько и мнений! Про акцентик: пока (тьфу-тьфу) менял только расходники (сразу-на ТО был пару раз на 2тыс и 10тыс (3500р и 4000р соотв,потом забил), два передних габарита и одну ближний свет, топливный фильтр и всё. Снова при резком разгоне моргал чек (на ТО говорили типа бензин фиговый, ну я и верил хоть и заправлял тнк),потом на 40000 км промыл инжектор и все стало ровно. При недавних морозах заводилась хорошо(пару раз крутанет и готово)., толко салон промерзает и гремит как погремушка(даже заднее стекло), потом прогреется и почти тишина. Шумка конечно г..., ее почти нет, но ничего музыку громче..., разгон- для такого авто 102 лошадки (?) (не знаю есть они там или как...) нормально; рулится неплохо (хорошая обратная связь); подвеска-не знаю, не профи-хорошо держится в поворотах, крены небольшие.. Много читал отзывов-все пишут маленький расход топлива, но у меня минимум 8 литров (бака(45) хватает где-то на 500 км и я не шумахер) Вот на дня лез задом на бордюр, конечно буксуя, и появился такой плохой запах, я стал подумавать кердык сцеплению. И теперь при выезде с парковки задом-пахнет..... В целом за такие деньги достойный тазик.... Всем удачи на дорогах.