Отзыв Ford Kuga 2011

Может немного рано писать отзыв через 1500 км пробега, но пока есть желание - пишу.
Выбирал целенаправленно полноприводный SUV в пределах $30-40k. Корея и Китай не рассматривал, Suzuki Grand Vitara очень ругают за прожорливость, Subaru Forester может и хорош, но по отзывам обслуживание очень дорогое. Присматривался к BMW X-1, Audi Q5 и Range Rover. Но это уже начало премиум сегмента, очень быстро стало понятно, что с $40к там нужно только начинать.
Итого, выбирал между Ford Kuga, Mitsubishi Oulander XL и ASX, Honda CRV. XL отпал из-за прожорливости и жесткости подвески. Honda CRV в принципе понравилась, смутило только то, что очень уж много их по городу ездит, да и заднему пассажиру не очень удобно было при тестовой поездке. В основном выбирал между Kuga и ASX. Несмотря на то, что ASX в полной комплектации дешевле и идет с панорамной крышей, отдал предпочтение Kuga из-за того, что дизель, из-за уровня безопасности и из-за того, что немцы делают.
Первые впечатления очень позитивные:
- мягкая подвеска
- отличная динамика и ускоряемость. Машина постоянно провоцирует на активную езду, так что скорее всего это минус :)
- расход 7.5 по городу и 6.5 на трассе. Очень ничего, у жены мазда3 1.6 ест 12-13 литров в городе.
- качество салона хорошее (сравниваю со шкодой фабией и маздой3)
- автомат понятный, хотя нужно было время, чтобы привыкнуть. Какое-то время казалось, что на мазде более интуитивный автомат.
- габариты как раз для города, больше наверно не нужно
- задним пассажирам удобно, места много
- на трассе ведет себя хорошо
- дизайн красивый
- пока никаких проблем (хотя так и положено быть на любой машине, пока она хотя бы 10к не пройдет)
В отзывах очень много писали про неудобство подъема дворников, таки правда, проблема есть, но за 3 месяца желания поднять дворник не возникло. Так что думаю этим можно пренебречь. Брать можно, но это самый дорогой SUV в своем классе. Очень надеюсь, что это доплата за качество.