- Керування4
- Надійність5
- Комфорт3
- Ціна5
- Дизайн4
якість збірки, шумоізоляція
Не столкнулся.
| Седан | Кузов |
| Привід | |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 1.6 (л) | Об’єм двигуна |
якість збірки, шумоізоляція
Не столкнулся.
Авто первое, потому традиционное сравнение с родными ВАЗами привести здесь не могу. :)
А впечатление от использования вот такое.
Авто для того, чтобы "доехать". Комфортабельностью не перегружен.
Но главное, что есть и важно в автомобиле - это надежность.
За 12 с лишним тыщ км ни одной жалобы, ни намека на проблему.
Расход горючего очень приемлемый - особо я не замерял, но за городом литров 6, не более.
Особенности заметил такие. С места, конечно, не летит. Не тот класс.
Шумоизоляция в пределах... терпимого. :) Опять же не будем забывать про класс авто.
На скорости более сотни может сдувать с дороги, если есть боковой ветер.
В остальном - машина, как машина.
Да, у Логана традиционно хвалят подвеску. Действительно, неплохо. Однако, у Форда Фокуса она
получше будет! :)) Так что все относительно, коллеги! :)
Посоветовать решившимся на покупку могу - брать с движком 1,6, кондиционером и подогревом сидений.
Последнее зимой очень полезная вещь! :)