простор салона, динамика, управляемость, шумоизоляция, качество сборки
расход топлива, качество материалов, цена
Великолепно смотрится. Отличная шумка. Прет как танк по говнам и по трассе. Межсервисный 15к. Места в салоне - вагон. Отделка внутрянки на 5.
Неудобно вставлять флэшку. Как и у большинства передний левый стеклоподъемник жил своей жизнью, пока не поменяли по гарантии. Очень маленькая горловина для заливки стекломоя. Вентиляция седла на максимуме сдувает с кресла))
Тачка отличная. И вид барский и функционал. Жрет много, но для 5,6 литров это нормально. По трассе на баке 600 км еду без проблем. Хорошо штурмует сугробы по арки, правда как-то разнес бампер передний, под снегом оказался ледяной валун. В багажнике места как в кузове грузовика, особенно если второй ряд положить)).
Про " Патрол" хочу сказать. До этого я ездил на 570м, 7 лет. машина хорошая и почти надёжная, принципиальных поломок не было. Купив "Патруля", я был приятно удивлён. Мощнее, больше и по опциям даже богаче. Брал его для путешествия из Москвы, вокруг Беларуси, вернулся домой в Читу. Ещё раз повторю, очень доволен дорогой и машиной. Круизёры, лексусы, инфинити( QX80), необоснованно дороже.
Приобретен был этот автомобиль для семьи. Сначала он мне совсем не понравился, была очень расстроена такой покупкой. Большой, сложно было парковаться поначалу, но когда привыкла, полюбила эту машину и забыла про существование других авто. Очень быстро разгоняется, показывает давление в колесах, расход топлива. Автомобиль оборудован шикарным звуком, слушать музыку одно удовольствие. Легко потключается телефон с помощью bluetooth, очень удобно отвечать на звонки и разговаривать во время движения. На трассе чувствуешь себя королем дорог. Огромный багажник, уютный салон, вою стоимость он полностью оправдывает.
параметры, солидность, бесшумность и простор
чересчур мощный, можно шестицилиндровым дизелем снабдить и салон попроще, да цена в пределах 1800000-1900000 руб.
очень дорого во всем.... Бензин кушает бобльше чем указано и даже очень. Парковать трудно из-за длины. Куда не зхаедишь все смотрять как на кошелек
Это непревзойденный автомобиль. Раньше патролы были немного квадратные, немного походили на хаммер. Но этот новый патрол, украл мое сердце. Сколько бы вы машин не перепробовали, этот не стоит рядом ни с каким автомобилем. Он очень удобный внутри и снаружи просто Бог!По дорогам едет плавно, ничего не слышно, музыка в салоне звучит нежно и аккуратно. Если вы хотите машину то берите ниссан патрол. Вы не пожалеете, это просто непревзойденная машина.Скорость набирает плавно и быстро.Кочки не чувствуются.Пройдите тест-драйв и убедитесь что лучшего вы не найдете.Только попробуйте и убедитесь что эта машина супер
Приемлемая цена, просторный салон.
Относительно слабый момент двигателя на на низких оборотах.
Если Вам необходим немаленький автомобиль с хорошей динамикой на уровне спортивной машины, шикарной управляемостью и разумной невысокой ценой, то не просто лучший а единственный вариант. Достоинства:Превосходная динамика, хорошие тормоза, хорошая управляемость ( с учетом размеров и класса машины, можно сказать шикарная управляемость), огромный салон, Недостатки:Большой расход топлива, при динамической езде в среднем выход под 30 литров, большие внешние габариты, плохая обзорность вблизи машины,
При таком объеме расход.20,4 литра при смешанном цикле,АИ98.Хороший обзор по кругу,отличные ходовые качества,штатная музыка полностью удовлетворяет
Проблема со стекло подъемник бывает барахлит
Все супер.Машина корабль,сел и поехал куда глаза глядят,зимой теплая летом освежающая,все что надо все есть
