- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
Высокая надежность
Владельцам нравится надежность этих автомобилей
шумоизоляция
Высокая надежность
Владельцам нравится надежность этих автомобилей
шумоизоляция
К сожалению, обзор того, что происходит за автомобилем, оставляет желать лучшего. Салон шумный, кое-где стал скрипеть и греметь пластик. Усилитель руля пришлось поменять. После нескольких лет эксплуатации сменил передние стойки амортизаторов.
Машина попала ко мне из рук перекупщиков, которые возят поддержанных американцев в Россию. Автомобиль представляет собой американскую версию Ниссан Навара. Джип является довольно большим пикапом с мощным двигателем объемом 2.5 литра. Я использую Nissan Frontier в хозяйственных целях. Перевожу небольшие грузы, скот, пасеку. Автомобиль на раз съедает все неровности наших дорог. При дальних переездах очень нравится наличие круиз контроля. Машина потребляет около 12 литров на сто километров, что я считаю, очень неплохо.
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, шумоизоляция
Машинка с виду маленькая, а внутри места в разы больше, чем у Форд фьюжн. Просторный багажник как для хэтчбека, что удивительно. На дороге держится хорошо и без вопросов. Мягкая комфортная подвеска. Посадка на рост 176 см отличная. По трассе на скорости 120 начинает вести. На 170 тыс отказала задняя передача. Решилось заменой масла в коробке. На эту машину ни в коем случае нельзя ставить газ, погорели стаканы или подстаканники двигателя. Чинила у родича, взял 300 уе по божески. Такой ремонт в другом месте стоил бы 1300-1500. А я машину купила за 6300 у перекупов. В общем машина сама по себе ничего, если правильно за ней следить, не ставить газ и не брать у перекупов в ночи без загона на СТО ????