//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр
4.63 5 12

Nissan 12 отзывов о Nissan X-Terra

Фильтр
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Nissan X-Terra 2006

Nissan X-Terra 2006

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость

объем багажника

170 тыс.км 16 л / 100 км Семья

Машина - самолет. Никогда раньше не ездил на авто с такой тягой и динамикой. Брутальный и надежный внедорожник, который выручит в любой ситуации. Отличная подвеска, движок и ходовая. Напрягать могут только расход и не большой багажник для такого авто. Но 4 литра, есть 4 литра. Машину продал, а в памяти о ней останутся только положительные воспоминания.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Nissan X-Terra 2008

Nissan X-Terra 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

простор салона, тормоза, шумоизоляция

Первый владелец 179000 тыс.км Поездки в городе

Добрый день,отзыв о эксплуатации и обслуживании ниссан икстерра v6 4.0л.
полный привод,топливо газ/бензин,выпуск 2008год,
1. если хотите роскошь салона с многочисленными опциями,тогда проходите мимо !
2. если хотите надежность езды и бюджетное обслуживания тогда читайте дальше !
3. если купили авто б/у,сразу удалите катализаторы,потому,что на нашем топливе высыпается передний катализатор и забивает задний,после чего система ЕГР закидывает продукты разрушения ката прямо в ДВС и приходит конец мотору !
4. если каждые 60.000км. не будете регулировать зазоры клапанов,приходит конец мотору (т. к. нет гидрокомпенсаторов),если катаетесь в режиме газ/бензин,тогда каждые 40.000км !
5. если вы выполните пункты 3 и 4 ,тогда при регламентном обслуживании вашему двигателю гарантирую минимум 500-600 тыс. пробега !
6. если по регламенту обслуживаете АКПП(замена масла и промывка фильтра,т. к. фильтр многоразовый), тогда тоже забудите о проблемах(установлено АКПП типа VQ40DE,которая установлена на ниссан армада 5,6л,который в два раза тяжелее,следовательно запас прочности без вариантов,надежный механизм)
7. если хотите увидеть и сделать вывод о возможностях и способностях этого внедорожника,тогда зайдите в you tube,введите икстерра 2008 против других внедорожников,причем смотрите в базовой версии автомобиля,не слушайте фуфломётов !
8. если купили ниссан икстерра,вас приятно порадует количество аналогов(я имею ввиду европейские аналоги),и цена на запчасти ходовой части и расходники,цены примерно такие;
шаровые верх / нижние 30-40$,рулевые наконечники 20$,рулевые тяги 20$,опора амортизатора 70$,амортизатор передний KYB 70$,задний 50$,передние сайлентблоки рессор 10$,если езда аккуратная хватит минимкм на 160.000км
9. мой вывод,такой;
динамика отличная !!!!!
расход газа в городе 16-17 л. с учетом того,что основной привод на задние колеса,автомобиль можно считать экономичным т. к. вес и объём берет своё,на полном приводе особо разницу расхода не заметите,на полный привод скорость не более 100км/час !!!!!!!!!
способность и возможности икстерра в условиях бездорожья безупречная !!!!!!!!!
комфорт водителя на 4 из 5,
комфорт заднего пассажира на 3 из 5,
надежность рамы и опоры кузова к раме безупречны,
боковая противоударная защита кузова лучшая в своём классе !!!!!!
клиренс без брызговиков безупречный !!!!! (т. к. родные брызговики очень низкие и при съезде с высокого бордюра можно сломать)

ВООБЩЕМ,ИЗВИНИТЕ,ЕСЛИ ЧТО-ТО ПРОПУСТИЛ,АВТОМОБИЛЬ ХОРОШИЙ И НАДЕЖНЫЙ.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Nissan X-Terra 2008

Nissan X-Terra 2008

Машина для бездорожья и просто надежная ,брутальная для настоящих мужиков.

Нет дизельных двигателей

Владел автомобилем 1,5 года , доволен всем .Конечно жаль, что комлектация.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Nissan X-Terra 2001

Nissan X-Terra 2001

дизайн кузова, простор салона

Вроде нет. - А, бачок для омывателя стекол еле-еле нашел. И долго искал уровень максимума и минимума бачка антифриза. Неудобно нарисовали, изнутри и внизу где-то.

Красивая. Необычный дизайн - бросается в глаза сразу. Чувствительные педали, - чуть притопил газ и соседи по светофору где-то позади... тормоз чуть сильнее надавил встанет как вкопаная. Привыкал неделю. На СТО залез под днище - красота! Рессоры, везде металл, как под днищем броневика какого-то. Салон - пластик. Протирается легко и не пачкается. Парковался недавно - задел откуда-то взявшийся железный надолб. Думал кузову хана - скрежет такой. Вышел посмотреть. Пороги чуть выступают - порогом отодвинул железяку. Ни царапины. - Возрадовался! Маршрутка подрезала - толчок. Думал всё, приехали... Маршруточник бампер щупает - все целое. Оказывается колесо высокое - я его бампер боковой резиной колеса отшлифовал. У обоих ни царапины. Гоняли по снежной целине, трасса с крутыми поворотами - в десятке лучших по времени. Ест АИ 92 и причмокивает. Размеры - шикарные. Не бегемот как например Прадики, и не коротышка как CR-V. Крепко сбитая машина. Владею ею недолго, - но не продам ни за какие коврижки если и она впредь меня не подведет. Надеюсь не подведет.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    3
Nissan X-Terra 2001

Nissan X-Terra 2001

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость

Два раза менял стартер (сжег по своей вине зимой при -33, упустил своевременный прогрев), обошлось все вместе 5500 руб. Заменил на левом переднем колесе подшипник (появился легкий гул) 1200 руб.В 2010 году осенью перестал заводится на горячий двигатель. Выходил из положения, ждал когда остынит, холодный заводился с полоборота. Причина: -износ шестеренки раздатки с муфтой и износа сальников этой шестеренки, обошлось в 23000 руб. Перегорал предохранитель прикуривателя (в салоне пепельницы нет, прикуривателя нет, машина для некурящих), включали подзарядку телефона китайского производства - 100 руб . Стойки крепкие, но шаровую мне нужно уже срочно менять, во что обойдется пока не знаю. Цены указаны с учётом СТО. Проблем с обслуживанием нет. А вот запчасти приходится заказывать и торговаться в цене (оригинылы стоят очень дорого, а корейское или китайское производство могут втюхать как оригинал).Советую производить своевременный уход за ней и не будет таких поломок как у меня.

Автомобиль по моему усматрению очень хорош для любителей дачи, охоты, рыбалки. Можно сказать домик на колесах. Задний салон можно приспособить для ночлега для 3 человек (при росте до 180см). При складывании задних седений возможно перевозка технических агрегатов, как культиватор "Викинг" и т.д. Сиденья удобные, но в обслуживании требуют изошренности (так, как их не мой пятна остаются даже от воды). Машина боится холода (если долго стоит без прогрева при -25 и более). При дальнейшей эксплуатации повышается норма расхода ГСМ, сейчас расход 12-13л на 100 км, при заводской норме 10л. Слабое (тонкое, хрупкое) стело противотуманок (требует дополнительной защиты). Внешний дизайн замечательный. Внутренняя отделка так себе (пойдет). Авто работяга. Продовать не собираюсь. Удовлетворён полностью. Тем более бортовой компьютер дает диагностику любой поломки, надо только знать как её пользоваться (описание есть в книге по эксплуатайции). Руль правый.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Nissan X-Terra 2004

Nissan X-Terra 2004

Настоящий комфортабельный внедорожник

Не указано

Nissan X-Terra 2004 года выпуска в моем пользовании была достаточно долго, ездил на ней и зимой, и летом. По расходу топлива мотор объемом 3,3 литра ,даже при умеренном нажатии на гашетку,не страдает плохим аппетитом: в городе порядка 16-17 л, на трассе - не менее 12л. Задний мост и элементы подвески практически не требуют внимания, также как и автоматическая коробка передач.Эти элементы практически НЕУБИВАЕМЫЕ. Периодически (в зависимости от стиля езды и частоты съезда на бездорожье) необходимо перебирать рулевой маятник, и менять пыльники на передней подвеске. Амортизаторы живут долго и счастливо. Двигатель -это очень сильное место Nissan X-Terra : хорошая тяга и приемистость,заводится хорошо и в мороз -30, при пробеге машины около 300 тыс миль мотор масла не потребляет вообще... Единственное: свечи надо ставить оригинальные и платиновые (а цены на них "кусаются"), так как замена крайне неудобная трудоемкая, а поставив платиновые проблем со свечами не возникает впоследствии. Машина при полной загрузке (5 чел-к в салоне) и полный багажник ведет себя на дороге нормально, сильно не проседает(рессоры все-таки сзади а спереди торсионы). Вообще поведение на дороге достаточно стабильное для внедорожника на раме, повороты пишет уверенно, хотя подвеска по сравнению с легковой достаточно табуреточная, поэтому при езде на большие дистанции ощутимо устаешь. Кроме того, машина высокая и на скорости ощутимо кренится, поэтому в скоростном режиме необходимо быть сконцентрированным на управлении (это вам не представительский седан).Своя стихия машины - это бездорожье, там она может оставить позади многих одноклассников (при наличии хорошей резины). Гребет уверенно и по снегу, и по грязи. Одним словом у Nissan X-Terra один серьезный конкурент среди Ниссанов-это Патрол.но бензиновый Патрол он и попрожорливей и ощутимо дороже,а к дизелям у меня отношение настороженное.. То есть, если Вы увлекаетесь активным отдыхом и Вам нужна неубиваемая,рамная,вместительная, компактная и проходимая машина,с возможностью безпроблемной городской эксплуатации - Nissan X-Terra достойный кандидат.Однако выбирать надо тщательно, иначе нарветесь на крупные расходы по ремонту.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Nissan X-Terra 2002

Nissan X-Terra 2002

качество материалов, качество сборки, управляемость

Проблем при эксплуатации не было,а наездил я на нем 75000км,только расходники менял.

Это действительно автомобиль про который говорят любовь со второго взгляда.,при первом внешнем осмотре обыкновенный ни чем не выдающийся авто,но при более пристальном осмотре выясняется,что кузов посажен на мощнейшую раму и просто так ее не повредишь.К тому же задний мост воседает на рессорах это еще один плюс для бездорожья.Даже в комплектации 4/2 т.е заднеприводном варианте,едет по бездорожью так,что паркетникам с их 4/4 и не снилось.Климатическая установка отлично справляется с сильными морозами,за бортом -30,а машиной комфортно управлять в одной рубашке.Единственное,что бы я хотел в своем авто так это 5 ступенчатый автомат.Еще порекомендую будущим владельцам не скупиться на качественное масло,хотя наверно это касается всех японцев.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Nissan X-Terra 2003

Nissan X-Terra 2003

динамика, качество сборки, управляемость

нет проблем

Отличный автомобиль,мощности двигателя хватает за глаза.заводится при-33 без проблем..совершали поездку около 1100км при темпиратуре-38.в салоне было тепло.дарогу держит как вкопанный.При долгой езде спина практически не устает,эргономика на высоте.Жалко.что еще мало это авто на наших дорогах.Так.что если у кого стоит вопрос покупки..берите не пожалеете.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Nissan X-Terra 2001

Nissan X-Terra 2001

динамика, дорожный просвет, объем багажника, управляемость

Серьезный автомобилб для экстремальных поездок !Ходовая часть неубиваема! Двигатель самый надежный за всю историю двигателестроения!Очень надежный и емкий багажник с верху-заводской + корзина с крепдениями !по полю едешь как на танке!Чувствуешь себя настоящим мачо!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Nissan X-Terra 2008

Nissan X-Terra 2008

динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость

no problem ili net esli zadumali sami pom&t* to zrya sli6kom visokayaMashina zver* no ne bexa i ne merin no ano ine nado. da i na povorotax nestoit riskovat* kren ne malenki no ved* i avto ne gono4noe odnim slovom 6ikarnosti net no praktiki navse 100%

Mashina zver* no ne bexa i ne merin no ano ine nado. da i na povorotax nestoit riskovat* kren ne malenki no ved* i avto ne gono4noe odnim slovom 6ikarnosti net no praktiki navse 100%
Mashina zver* no ne bexa i ne merin no ano ine nado. da i na povorotax nestoit riskovat* kren ne malenki no ved* i avto ne gono4noe odnim slovom 6ikarnosti net no praktiki navse 100%
Mashina zver* no ne bexa i ne merin no ano ine nado. da i na povorotax nestoit riskovat* kren ne malenki no ved* i avto ne gono4noe odnim slovom 6ikarnosti net no praktiki navse 100%

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.5
  • Отлично
    4.5
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Nissan X-Terra

Nissan X-Terra

Недорогой, рамный, надёжный джип. Отличные качества по бездорожью.

В салоне не хватает кожи.

У меня это второй внедорожник. Первый был Гранд Черроки 2.5 дизель 1999 года. Если их сравнивать X-Terra во многом превосходить Гранда. А в частности проходимость у Ниссан на порядок выше. Подвеска у ниссана жестче, наверно это обеспечивается задними рессорами и передними торсионами. В Гранде много разных тяг в подвеске и цены на них высокие, а у ниссана всё просто (подвеска террановская) и цены на 50% меньше. Очень меня порадовала коробка (мкпп), первая длинная, крутить можно долго и включается с приятным щелчком. С виду ниссан кажется не большим по габаритам, но это обманчиво. Длинна авто 4.5 метра, при не большой массе 1800кг это не плохо. Клиренс 22см, если сравнивать например у хамера 23см. Движок говорят надёжный и проверенный, проблем не было. Вот только свечи дорогие, платиновые. В салоне только кожи не хватает, а так всё на уровне. Щиток приборов понравился, в спорт стиле сделан. Ручник сделан как не большая педаль слева от педали сцепления. Разгонял по трассе до170 км. Если у кого есть вопросы пишите на мыло

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.5
  • Отлично
    4.5
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Nissan X-Terra

Nissan X-Terra

Внешность оригинальная, отличные внедорожные качества, низкие цены на запчасти, не большой расход топлива.

Коробка автомат конечно не для бездорожья!

Автомобиль в оригинальной внешностью. Привлекло меня ходовые качества по бездорожью. Специально брал для загородный поездок. Сделан на раме. Аппетит умеренный,для 170л.с и мотора 3.3л 15 литров по городу 92 бензина это немного. Мотор 3.3л проверенный стоял на Pathfinder и TERRANO. Ведущий передний мост в возможностью подключения заднего через раздатку. Дифференциал при пониженных блокируется сам. Проблем с мотором не было. Спрашивал про запчасти (на будущее) в магазинах говорят есть, и цены очень приятные. Поменял :ремень ГРМ+ролик, ремни кондея, генератора, фильтра. Других забот не было!!!

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Ниссан

Отзывы о Ниссан Х-Терра по годам

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить Ниссан Х-Терра и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Nissan X-Terra от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 12 отзывов о Ниссан Х-Терра любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.