| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 86 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
Доступность и цена на з.ч. Управляемость. Высоко оборотистый двигатель. Водительское сиденье. Внешний вид!!!!!.
Качество з.ч.MANDO Шумный двигатель.
Владею я этой редкой ласточкой с 2009,Много чего с ней делал,много с чем сталкивался! Шумоизоляция была слабовата,Я уклеил весь багажник и задние крылья шумкой,и в салоне стало тише. Противотуманок не было вообще,ситуацию с оптикой исправила Hella Micro DE, т.к. часто езжу на дальние расстояния-очень помогает!Двигатель перебирал из-за спецов из Литвы, которые по моим ощущениям его в сарае собирали! с грязью и песком!!!!На расходниках по мотору не экономил-только оригинал!!Чем сейчас доволен!В подвеску лазил постоянно, но по собственной дурости!!Ставил не оригинал,а потом приходилось заново всё менять!!! Особенно задние подшипники ступиц-2раза менял-ставил OPTIMAL-полное гуано!! Сейчас купил оригинал-попробую,может будет лучше!Поменял передние тормозные диски (из-за колодок за 300!!!!)диски стёрлись быстрее колодок)))))Сейчас колодки ставлю SANGSIN PREMIUM-в эксисте стоят 1200,зато и тормоза в порядке!Менял сцепление-поставил VALEO-доволен-мягкое!Когда машину купил она была валкая вся!Поменял задние амортизаторы на KOYABA-стало куда лучше!!и дорогу держать лучше стала !в итоге чтобы машина стала более приятной в езде- пришлось вложиться чуть-чуть! Из поломок: поменял датчик положения коленвала (800) 2мин.дел, абсорбер-редкостная зараза!!!!! В целом машиной доволен-5 раз ездил на Украину за ближайшие пол года-ни разу не подвела, за что я ей и благодарен!!! Отдельное спасибо водительскому сиденью-за 17 часов пути спина так и не устаёт! Ну и конечно 3-х дверка привлекает внимание!!!
