- Управление4.8
- Надежность4.4
- Комфорт4.3
- Цена4.1
- Дизайн4.6
динамика, управляемость, качество сборки, простор салона, расход топлива
стоимость обслуживания
динамика, управляемость, качество сборки, простор салона, расход топлива
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Мав досвід різних марок Тоyota -3шт. WV- 4шт. Honda та інші, але так як рулиться ця BMW ще не мав такого рівня. При вході у поворот зовнішні колеса провертаються швидше ніж внутрішні, ніякого заносу. Комфорт в салоні та комфорт водіння попереджають втому. Освітлення - максимально якісне - далі в описі, постійно на дальному світлі авто самостійно вирізає зустрічне авто. Двигун 3л бензин економічний по трасі 10.5-11.5, по місту 12-12.8 Можно і більш економно їздити, але не хочеться. 360 л.с. дає безпечний обгін та стабільну впевненість. Обслуговування: тільки ТО, воно не критичної вартості. Авто практично у максимальній комплектації на 2019 рік, від комфорту яких вже не відмовлюсь.
За основними опціями все не розписую, але виділив би:
Акустичний регульований вихлоп.
Спортивна ходова частина M- S704A
Спортивні гальма M- S2NHA
Спортивна АКПП- S2TBA
Спорт.рульове управління зі змінним коефіцієнтом S2VLA
Шкіряне кермо в M-стилі S710A підрульові пелюстки перемикання передач
Аеродинамічний комплект M Technic S715A
Преміальна акустика Harman-Kardon об'ємного звучання S5DNA
Проекція на лобове скло S610A
Сигнализация від BMW S302
Внутр/нар.дзерк.з затемненням S430A
Система Контроля Дистанції Парковки PDCS508
Адаптивні LED фари з підсвічуванням поворотів full led adaptiveS552A максим.led оптика
Автоматичне дальне світло S5ACA - щоб не сліпило інші авто
Декодування антивідблискового асистента дальнього світла-S5AP щоб не сліпило зустрічні авто
Помічник з водіння S5AS-попередження про зіткнення з транспортом, що йде попереду; -про зіткнення з пішоходом; -про виїзд зі смуги руху; -Контроль сліпих зон; -Розпізнавання дорожніх знаків
Сидіння з активною вентиляціею S4FH
Індикація тиску в шинах S2VBA
Система обігріву рульового колеса S248A
Амбіентне підсвічування салону S4URA зі зміною 9 кольорів
Комфортний безключовийдоступ S322A
Багажні двері відкривання рухом ноги
Apple Carplay S6CPA
Якісне авто, що дбає про водія та пасажирів.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Чудове комфортне авто для повсякденного використання. Хороша якісь матеріалів, чудова динаміка.
простор салона, расход топлива
стоимость обслуживания
Комфортне,приемисте авто. росхід палива адекватний для такої потужності 247л.с.Для мого зросту 1,72 саме те х 5 мені завеликий.Це мою особиста думка.Салон як і всі БМВ без нарікань але в кожного свої вподобання.В цілому авто приносить не мало задоволень.По цінах на запчастини не можливо сказать що дешево але й не дорого.При заміні приводу ГРМ. на одному СТО за роботу хотіли 1000 вічно зелених на іншому 950 з запчастинами. Так що на кого попадеш.Авто подобаеться ходові характеристики,комфорт і все інше.Досвід володіння не маленький це мое 30 авто .Так що порівнювати є з чим. Але завжди хочеться щось іншого так буде і з цим авто.Всім гарних покупок.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличное авто, мне нравится все, это моя третяя машина после немца и японца, все таки вернулся к немцам. Рулевые качества отличные, рулится замечательно, отличная шумка, мотор хоть и 2.0 бензин 184 л.с. но его хватает с лихвой. Внутри много места, просторный багажник. Косяков за 15,5 тыс пробега пока не увидел, хотя у всех машин любых марок они есть.
Кто то говорит что БМВ дорогие в обслуживании, да дорогие если их ушатать или купить хлам за 10 тыс дол и думать что купили как с салона за 60. Надо понимать что чем дороже авто - тем дороже стоит его обслуживание, так что жаловаться не на что. Машинка покупалась с салона.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Стильный, надежный, высоко динамичный городской кроссовер! Подходит на все случаи жизни! Можно с друзьями потусить. Отличный для семьи, возить деток в школу, бизнес встречи, нигде нестыдно появиться на этом стильном красавце!
Хорошее качество сборки, как всегда Немцы на высоте и на несколько шагов впереди.
Двигатель надежный, нешумный, за счет двойной турбины быстро набирает обороты и вырывает машину вперед в любом потоке машин.
Салон вместительный, красиво и стильно смотрится, много режимов яркой подсветки.
Ходовая как всегда у бумера немного жестковатая, но это сделано специально так как у авто спортивный характер и она должна четко держать дорогу при любом маневре.
Тормоза работают превосходно, главное поставить хорошую резину которая подходит для высоких скоростей.
Газ ставить на мой взгляд на такое авто несерьезно, если вы можете себе позволить купить и содержать этого красавца так постарайтесь его уже правильно кормить бензином как предусмотрено производителем!
Об]ем багажника практически как у Ауди Q5 средних размеров, самое необходимое помещается легко.
Клиренс вполне достаточный для легкого бездорожья, можно поехать смело семьей на природу.
Обслуживание как и у большинства немецких авто не дешевое, но в то же время поломки случаются не часто и это так же помогает немного экономить.
Авто превосходно держит дорогу приятно ехать и можно полностью контролировать все его маневры на скорости до 180 км. Но не забывайте что это кроссовер и у него центр тяжести смещен вверх гораздо выше чем у седана. Поэтому сначала ДУМАЕМ потом совершаем маневр резкий на скорости.
Авто идеальный для любителей ДРАЙВА, СКОРОСТИ, но только на ТРЕЗВУЮ ГОЛОВУ и все делаем по УМУ!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Хороший ,німецький автомобіль,як завжди все на висоті ,сподобався дизайн автомобіля,керованість та швидкість !*
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Дуже зручний автомобіль в плані практичності. Красива форма кузова поєднується з високим комфортом салону. Довжина автомобіля дозволяє легко паркуватися на будь-яких важкодоступних автостоянках. Водіння доставляє масу задоволення. Дуже м\'яка підвіска. Потужний мотор дозволяє легко здійснити обгін. Авто немов розуміє твоє бажання і ти себе відчуваєш з ним одним цілим.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Комфортный кроссовер с продуманной инженерными решениями. Хорошая шумка, просторный салон и большой багажник. Расход не будет маленьким - это бензиновый BMW. Но каждую минуту вы чувствуете себя человеком, в любых режимах
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Отличная машина! Вместительная, комфортная, мощная. После того как продал BMW e34 в 2010 года, зарекся покупать бмв когда-либо. Эта тварь ломалась постоянно! Но когда работала, приносила радость. Возможно, это и заставило меня дать баварцам последний шанс. И я не пожалел. Это один из самых вместительный, высоких и быстрый кроссоверов в классе. Конкурентов практически нет. Дальше кратко. Ломается? - не ломается. Практически ничего не делал. Поменял только прокладку раздатки и прокладку демпфера коробки вроде. В общем ерунда. К примеру, на инфинити на том же пробеге было чуть больше работ сделано, хотя инфинити - надежная машина. Ходовая жестковата, но очень энергоемкая. Все остальное - супер. Очень доволен и рад, что баварцы одумались и стали делать надежные машины.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Отличный вариант для тех кто любит динамичную езду, управляемость и красивый дизайн. Авто радует глаз и сердце. Из минусов только стоимость обслуживания. Если БМВ больше 10 лет, то даже у заботливого хозяина начнутся проблемы. А если вы покупаете её у человека, который не следил за машиной, готовьтесь к вложениям. Слабое место сервопривод раздатки, раздатка, редуктор заднего моста.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень удобный автомобиль в плане практичности. Красивая форма кузова сочетается с высоким комфортом салона. Длина автомобиля позволяет легко парковаться на любых труднодоступных автостоянках. Вождение доставляет массу удовольствия. Очень мягкая подвеска. Мощный мотор позволяет легко совершить обгон. Авто словно понимает твоё желание и ты себя чувствуешь с ним одним целым. Это лучший автомобиль.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Владел разными автомобилями: VW, MB, Renault, Honda и др. Считаю, что Х-3 , 2 L бензин, Tvin Turbo, 2,8 X-Drive, это просто самолет! Модель F-25, выпуск с 2012 года обладает усовершенствованной формой кузова, при резком старте на светофорах или при обгоне - равных ей НЕТ ! В салоне комфортная как легковая машина, очень тихая и мягкая, но при этом отчетливо слышен очень специфичный звук глушителя
BMW Х-3 !!! Очень богатый функционал различных опций, отличный кожаный салон, приличный вместительный багажник. Хороший обзор, передние стойки не создают мертвых зон на перекрестках. Эта машина не для тех, кто экономит 2 л бензина на 100 км устанавливая газ. Семья довольна комфортом и драйвом, который передается от всех преимуществ, вложенных разработчиками этой машины. Ставлю 5 с +!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива
Отличный драйвовый авто. В моем М-пакете стояла спорт-коробка на 8ст., Отлично настроенная машина. В целом минусов у нее нет, если вас не смущает расход в 15л. по городу, но те ощущения которые она дарит того стоят.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач, простор салона
Хороший автомобиль, очень динамичный, надежный, комфортный, престижный. При 2‑х л. Битурбо моторе 245 л.с. и 7-11 л расхода очень радовало.
Недостатков минимум, при нажатии на педаль газа отклик немного затянут, то есть присутствует пауза, которая постоянно напрягает. Маловато сзади места, слабоватый ближний дальний свет.
На Т. О расходы стандартные, авто не ломалась.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень хороший автомобиль! Для Комфортной , экономной и очень агрессивной стили езды
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, цена
Отличная машина .
200 т км , никаких особых проблем небыли , взял такую же только дизель .
качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, стоимость обслуживания
Заводской сток.Ничего лишнего.Всё качественно,добротно и достаточно надёжно.Мотор м54b25,средний расход по городу 15л/100км.Одна из самых надёжных BMW.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Очень комфортный и надежный автомобиль.
В городе и за городом нареканий нет.
В 2,5 немного великоват расход по городу
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Автомобиль для молодой семьи, которые ведут активный образ жизни. Надёжность, экономичность, комфорт и практичность...пожалуй такими словами можно охарактеризовать эту модель. Двухлитрового турбомотора на 245 л.с. хватает с головой для этого авто, а постоянный полный привод вселяет уверенность в любую пору года. Даже для молодого и не сильно опытного водителя, как в моем случае - супруга, сразу же привыкла к габаритам и поведению х3 на дороге. Автомобиль достойный для тех, кто ищет практичную, но при этом интересную машину в премиум сегменте средних внедорожников.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
Очень динамичный и технологичный автомобиль, все продумано до мелочей, комфортно ездить на большие расстояния. Запчасти цена может быть от дешёвой замена оригинала и относительно высокой на оригинальные запчасти.