- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Просто шикарне авто з цінами на запчастини дешевшими як на Рено! Стояло ГБО 4 покоління. Розхід газу від 11 літрів на трасі до 22,5 літрів в місті. Кузов лонг-місця просто аж забагато. Керованість на великих швидкостях супер. Хочете не вкладати гроші в авто-відразу купуйте дорожче! З гнилого цукерку не зробиш!
Итак, в этой статье как я и обещал я расскажу о машине, которая очень сильно прославилась в 90-х а также в фильме "Бумер". Бмв 750. Машина удобная, комфортная, выдающаяся. Что сказать, салон у нее кожаный, коробка автомат, хотя я предпочитая машину с коробкой механической). Такие машины я люблю ужасно сильно, как гелендваген мерс кабан и этот бумер. Движок почти 3.0 мощность почти 200 л. с. чего в полне хватает для быстрой езды. Багажник в этом бумере вместителен, электро стекло подъемники. время разгона до 100 7.5 секунды. Бак 80 литров. Ну вообщем все, что хотелось рассказать о этой замечательной машине. Гнать на ней удобно, скорость развивает отлично, брутальность и мощь, вот что несет в себе эта машина, задний привод позволит вам делать неплохой дрифт, от которого все будут в восторге. Если вы решитесь покупать этот автомобиль, и вы его купите, то будьте уверены, эта машина принесет душевную радость, по себе знаю, но не всем нравится бехи, так что если вам не нравится БМВ, то вы можете даже не думать о покупке, так как если машина вам не нравится, то никакого удовольствия от вождения вы не получите.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Автомобиль сделаный людьми для людей. Великолепный и шикарный. Надёжный и практичный, продуманный. Но не стоит забывать что он уже отработал заложеный ресурс и поддержание его в рабочем состоянии может стоить и стоит немало зелёных Вашингтонов. Расход... А кто то думает о расходе когда берет V12 обьёмом 5,4 литра?! Одно скажу точно, на последние бабки эту машину не стоит покупать...
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Сьогодні хотів залишити про автомобіль, який давно планував придбати. Шукав по стану кузова, а також по технічній частині. По автомобілю практично не було слідів ржавчини. По технічній частині раджу брати лише М57, надійний 3.0 дизель, який безпроблемний. По коробці теж не було нюансів, надійний гідротрансформатор. Проте, роки йдуть і потрібно розуміти, що з часом будуть нові нюанси. По ходовій частині практично питань не було, для мене - це розхідник, проте коли музика може пропасти і потрібно знімати клему з акумулятора, то вже неприємно і ще різні дрібниці. Заголом по місту при активній їзді могло виходити і 13-15л., якщо брати трасу - до 10. Оскільки, я помалу не іжджу, то завжди буде більшим розхід. Знайомий мав розхід на 2-3л. менше.