дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона
тормоза, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
тормоза
Приехала из США. Очень приятный автомобиль. На нем не хочется быстро ездить, но когда нужно - это просто пушка. Радует шумоизоляция. Расход - умеренный. По городу летом - 9,5 если тошнить в еко-про, если в комфорте - 10-11. Спорт - расход в космосе.
По поводу обслуживания - только на проверенных сто и к тому же - разумный подход к выбору комплектующих. Можно покупать на сто оригинал за огромные деньги, а можно самому заказать из германии оригинал немного дешевле, либо оригинал заменитель. К примеру поддон на кпп от бмв стоит поимерно 200-250$, а поддон от zf - производитель кпп на бмв - 100$. И так во многом.
Сборка - нормальная, есть небольшие сверчки в салоне, но в целом - не плохо.
Полный привод дает о себе знать. Никаких пробуксовок с места. Уверенно на мокрой и заснеженной дороге.
По поводу тормозов - считаю, что на 528 нужно ставить суппорта и диски от модели 535 и старше, т.к. ощущается быстрый перегрев при динамичной езде.
А если в общем - крутая тачка. На дороге уважают, ездить одно удовольствие. Если хочется купить - очень советую.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость
Машинка супер.Динамика,разгон,тормоза,внешний вид, просторий салон, качество зборки, музика и та...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Классный семейный авто. Как для путешествий по Украине, так и для езды по городу идеален. Лучший комфорт и динамика как за свои деньги. Авто 1997 г.в. и требует к себе внимания, поэтому если вы нормальный водитель который любит свой авто, то будь добр НЕ ЖАЛЕЙ ДЕНЬГИ НА BMW. Ибо говорят потом что BMW- плохой авто. Обслужи нормально и наслаждайся. Ни гвоздя ни жезла, ребята! Удачи!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Сьогодні хотів залишити про автомобіль, який давно планував придбати. Шукав по стану кузова, а також по технічній частині. По автомобілю практично не було слідів ржавчини. По технічній частині раджу брати лише М57, надійний 3.0 дизель, який безпроблемний. По коробці теж не було нюансів, надійний гідротрансформатор. Проте, роки йдуть і потрібно розуміти, що з часом будуть нові нюанси. По ходовій частині практично питань не було, для мене - це розхідник, проте коли музика може пропасти і потрібно знімати клему з акумулятора, то вже неприємно і ще різні дрібниці. Заголом по місту при активній їзді могло виходити і 13-15л., якщо брати трасу - до 10. Оскільки, я помалу не іжджу, то завжди буде більшим розхід. Знайомий мав розхід на 2-3л. менше.
