- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона
тормоза, дорожный просвет
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона
тормоза, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
тормоза
Приехала из США. Очень приятный автомобиль. На нем не хочется быстро ездить, но когда нужно - это просто пушка. Радует шумоизоляция. Расход - умеренный. По городу летом - 9,5 если тошнить в еко-про, если в комфорте - 10-11. Спорт - расход в космосе.
По поводу обслуживания - только на проверенных сто и к тому же - разумный подход к выбору комплектующих. Можно покупать на сто оригинал за огромные деньги, а можно самому заказать из германии оригинал немного дешевле, либо оригинал заменитель. К примеру поддон на кпп от бмв стоит поимерно 200-250$, а поддон от zf - производитель кпп на бмв - 100$. И так во многом.
Сборка - нормальная, есть небольшие сверчки в салоне, но в целом - не плохо.
Полный привод дает о себе знать. Никаких пробуксовок с места. Уверенно на мокрой и заснеженной дороге.
По поводу тормозов - считаю, что на 528 нужно ставить суппорта и диски от модели 535 и старше, т.к. ощущается быстрый перегрев при динамичной езде.
А если в общем - крутая тачка. На дороге уважают, ездить одно удовольствие. Если хочется купить - очень советую.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость
Машинка супер.Динамика,разгон,тормоза,внешний вид, просторий салон, качество зборки, музика и та...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Классный семейный авто. Как для путешествий по Украине, так и для езды по городу идеален. Лучший комфорт и динамика как за свои деньги. Авто 1997 г.в. и требует к себе внимания, поэтому если вы нормальный водитель который любит свой авто, то будь добр НЕ ЖАЛЕЙ ДЕНЬГИ НА BMW. Ибо говорят потом что BMW- плохой авто. Обслужи нормально и наслаждайся. Ни гвоздя ни жезла, ребята! Удачи!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Всім привіт. Купив 2021 році БМВ е46 Компакт, Обєм1.8. Бензин. рік випуску 2001. Це перше БМВ у власності. Не пожалкував, класне авто, дуже юрке, яке дарить не забив емоції та задоволення і класно виглядає. Шукав собі е46 купе, але як виявилось в купе е46 місця для задніх пасажирів та в багажнику менше ніж в компактні. Тому вибрав компакт. Витрати пального по місту 10 літрів, по трасі, якщо їхати +-120 км за годину то десь літрів 7. Якщо їхати 140 км за годину то буде 10 літрів. Поставив підставки щоб підняти авто, ставив тільки задню частину. Це краще авто із тих що в мене були. Були жигуль, шкода, Міцубісі, тойота, Хюндай. Бмв рулить.! І коли ти сідаєш за кермо іншої машини, не БМВ, ти дуже відчуваєш цю різницю, що БМВ реально краще . І не хочеться купляти інше , окрім Бмв. Расходники не дорогі, ТО теж не дороге. Якщо робити все вчасно, то все працює. Досі їзджу на даному авто, і мене вона влаштовує, це як гарна дівчина, коли ідеш то повертаєшся і споглядаєш на неї і любуєшся. Класна муз система, гарна шумка стоїть. Спокійно їзджу як по трасі, як по місту так і на риболовлю чи мандрівка по бездоріжжю, скрізь проходить. Масла не їсть, хоч авто вже має вік 24 роки. Класне авто. На маю думку, кузов е46, самий успішний та гарний у всій історії БМВ. Помітив що заправлятися на дорогих заправках не варто, бу буде показувати не вірно датчик рівня палива в Баку і витрати пального будуть більші. Заправлявся на АНП, зараз на Укрнафте бо інших не пафосних заправках. Можливо це із за того що у двигуна N42 робоча температура 110 градусів. Рекомендую.