дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
Найбільша перевага даного авто, це розхід пального. 2 літровий дизель у місті споживає 6,5 л/100км, а на трасі - 4.5л. це дуже круто. при цьому динаміка на висоті. авто дуже легке в управлінні, плавно їде, ямки не відчуваються...але кліренс не радує..практично всі лежачі черкав днищем. двигун масла не брав ні грама...ходова за два роки теж не підводила. автомобілем був задоволений, але хочеться внедорожника.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
Найбільша перевага даного авто, це розхід пального. 2 літровий дизель у місті споживає 6,5 л/100км, а на трасі - 4.5л. це дуже круто. при цьому динаміка на висоті. авто дуже легке в управлінні, плавно їде, ямки не відчуваються...але кліренс не радує..практично всі лежачі черкав днищем. двигун масла не брав ні грама...ходова за два роки теж не підводила. автомобілем був задоволений, але хочеться внедорожника.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный,комфортный,быстрый автомобиль . На круизе очень удобно ехать на длинные расстояния.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Сьогодні хотів залишити про автомобіль, який давно планував придбати. Шукав по стану кузова, а також по технічній частині. По автомобілю практично не було слідів ржавчини. По технічній частині раджу брати лише М57, надійний 3.0 дизель, який безпроблемний. По коробці теж не було нюансів, надійний гідротрансформатор. Проте, роки йдуть і потрібно розуміти, що з часом будуть нові нюанси. По ходовій частині практично питань не було, для мене - це розхідник, проте коли музика може пропасти і потрібно знімати клему з акумулятора, то вже неприємно і ще різні дрібниці. Заголом по місту при активній їзді могло виходити і 13-15л., якщо брати трасу - до 10. Оскільки, я помалу не іжджу, то завжди буде більшим розхід. Знайомий мав розхід на 2-3л. менше.
