- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна4
- Дизайн5
якість збірки
Пока проблем не возникало...
Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигун |
Повний | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
135 л.с. | Потужність двигуна |
2 (л) | Об’єм двигуна |
якість збірки
Пока проблем не возникало...
...Стаж 20 лет. Автомобили: ВАЗ2101, Ока, ВАЗ21111, Нива21213. Опыт эксплуатации - все отечественные авто + Рено Символ, Рено Меган экстрим + ГАЗ 3307 Садко (по работе). опыт по бездорожью- достаточный (охота, рыбалка + работа).
Теперьо главном: Дастера ждал полгода. Комплектация "Привилеж",2л,4х4. Доп: 2я подушка, литье, + пакет комфорт от дилера (поперечины на багажник, накладка на задний бампер, мелкоячеистая сетка под решетку радиатора, дневные ходовые огни, коврики, подлокотник с небольшим боксом, сигналка с автозапуском).
Вызывает интерес у окружающих, салон достаточно комфортен и водителю и пассажирам, эргономика не вызывает никаких затруднений.
Первые 400-500км средний расход составил по борт компу -11,5л. К 1000км постепенно упал до 9,3л/100км. Пока идет обкатка, стараюсь не раскручивать более 3000 об. На трассе очень устойчив, разбитый асфальт практически не замечает. На данный момент на спидометре - 1200км, решился сунуться на бездорожье, благо погода балует долгожданными дождями. На 2WD чувствуется гуляет задок, на AUTO идет как по рельсам, блокировка не понадобилась даже на сильной пересеченке и когда поднимался на сильно размытую,глинистую насыпь.Резина штатная - Амтел круз (всесезонка). Удивительно, по сравнению с Нивой, намного увереннее чувствует себя на раскисших дорожках (надо будет сравнить с длинной Нивой и Шеви). Проявился один неприятный минус - очень сильно пачкаются пороги... (на бездорожье нужны сапоги...)))
Оценка на данный момент - ОТЛИЧНО!