| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 1-2 роки | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів, якість збірки
Мені сподобалась збалансованість, машина різка, в той самий час економічна. Витрати пального 7-8 л на 100 в місті Дніпро, а також можливо становити звичайне ГБО.
З оснащення все необхідне є, навіть більше: підсилювач керма, кондиціонер, електросклопідйомники на всіх дверях, два кольорових екрани, магнітола з Bluetooth, AUX та USB, камера заднього виду, без ключовий доступ та запуск двигуна кнопкою, круїз-контроль, датчики світла, датчики тиску в шинах, 6ть подушок безпеки, три режими їзди: звичайний, економічний та спорт, ABS, ESP ....
Крісла, на диво дуже зручні, як спеціально під мене розробляли. Ще мені сподобався кармани, який знаходиться з переду в кріслах, вони надзвичайно зручні, чому в інших машинах їх нема? Салон просторий, міста для колін буже багато, не гримить. Великий багажник.
Зовнішні, вигляде сучасно.
Вважаю, що Sentra у нас не недооцінена.
