//заглушка фото
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр

Отзыв Peugeot 308 2008

Привод
Оценка авто
Отлично
4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Стильный, экономичный, надежный, практичный…

Жесткий…

Отзыв

Пежо 308 - далеко не первая машина, на которой я езжу, но первая моя личная, купленная ни на родительские деньги, ни в кредит. Решил взять со слабеньким мотором 1, 6 в 120 сил, но в максималке. Не пожалел ни разу.Белый цвет, пожалуй, идет этой машине лучше всего! Обалденно смотрится! У меня Premium Pack комплектация, снаружи есть хромированные детали (задний бампер, решетка радиатора). Автомобиль очень стильный, смотрится интересно, в дорожном потоке выделяется. Форма вроде хетчбек, но какой-то не такой как все хетчи. Бампера мягкие! Налетел один раз на небольшой столбик – потом пластик отыграл обратно.Салон отличный. Внутри очень приятный пластик, не в пример многим старшеклассникам, мягкий и с приятной текстурой. На центральной консоли есть ароматизатор! Места очень много как спереди, так и сзади, благодаря удачной компоновке кузова, а задний ряд вообще немного на возвышенности – прям театральная посадка! Багажник обычный, не больше ни меньше других. Шумка отличная, не зависимо от скорости, можно слушать музыку и говорить в полголоса. У меня на панели есть монитор – баловство и выброшенные деньги, по крайне мере, для меня.Обзор у авто шикарный, ничего не мешает. К габаритам привык одинаково быстро как я, так и моя девушка – проблем с парковкой нет никаких.Мотор, не смотря на всего 120 лошадок, удивил своей прытью. Он звезд с неба не хватает, но уверенно держаться в дорожном потоке может. На трассе обгоны планирую заранее, после 120-130 мотор скисает. Обнаружил, что двигатель любит длительные прогревы, иначе начинает дурить, а электроника сходит с ума. Расход небольшой – по городу не больше 9 литров по самым жестким пробкам.Подвеска жесткая, но удовольствие от управления перевешивает ее недостатки. Энергоемкости бы ей побольше. На сильных колдобинах грохочет.По обслуживанию – за 57000 км только ТО раз в 20000 км. Интервал большой, но для Пежо нормально. Первое ТО стоит порядка 6500 , что очень даже не плохо. Кроме регламентных работ больше ничего не делаю.Авто очень нравится, менять не собираюсь, всем советую, только 120 сил маловато все же. Надо 150 и на ручке брать, турбомотор – вот он уран!

Станислав
24 мая 2011

Подпишитесь на рассылку отзывов о Peugeot 308

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Пежо

Отзывы о Пежо 308 по годам