дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Привозив на продаж з Німеччини 2-а таких авто.
Дизайн дуже цікавий і специфічний для України. Багато хто говорив: як ти її продаси?
Але... до 14 днів два авто були продані.
Авто привертає увагу на вулиці. Люди думають, що це електрокар. Багато розпитують про цю модель.
Машинка дуже зручна та комфортна. Місця більше, ніж візуально здається.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Привозив на продаж з Німеччини 2-а таких авто. Дизайн дуже цікавий і специфічний для України. Багато хто говорив: як ти її продаси? Але... до 14 днів два авто були продані. Авто привертає увагу на вулиці. Люди думають, що це електрокар. Багато розпитують про цю модель. Машинка дуже зручна та комфортна. Місця більше, ніж візуально здається.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Зараз володію автомобілем 2016 р.в. з 1.2 двигуном на механіці, європеєць на повній комплектації. Машина була з Норвегії брав з пробігом 111 тис. Перед цим був такий самий автомобіль з таким самим двигуном, 2015 р.в брав в салоні м.Хмельницький, за роки користування ніжодного разу не ламався, масла двигун не бра ні на тій машині, ні на цій. Правда попередній автомобіль був комплектації SE мав менший розхід пального в середньому 5.6 л., цей має 6.4 до 7.2 по трасі, а в місті навпаки економить і звичайно різна якість шумки можливо через комплектацію, бо це TEKNA. Автомобілем повністю задоволений маю 27 років водійського стажу володів різними авто, но саме ця модель дійсно тішить. Не бійтесь двигуна 1.2 він доволі потужний і витривалий, все залежить від водія, манери їзди. Крім масла і тормозних колодок нічого не міняв.
