дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива
динамика, коробка передач, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, коробка передач, шумоизоляция
Автомобиль неоднозначный в плане эксплуатационных качеств. С одной стороны довольно вялый двигатель который для более или менее сносной динамики нужно крутить. Вариатор тоже наводит на размышления. С другой стороны острый руль, довольно жёсткая подвеска и супер эффективные тормоза. Нескладуха получается. Но в целом автомобиль нескучный. Нехватает некоторой мелочовки, которую так любит ВАГ. Симпли клевер.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость
объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Joy machine. Это действительно "машина радости". Без комментариев. Но дорогая в обслуживании, а моя 3-х дверная неудобная для задних пассажиров. Идеально подходит для семьи с одним ребенком. За годы владения - только положительные эмоции от вождения. Проходила самые разные дорожные и погодные условия, все превосходно. Регулярное ТО, установка оригинальных комплектующих или очень хороших аналогов. Несколько поломок были связаны только с моментами проявления небрежной эксплуатации. Когда встанет вопрос замены автомобиля, собирался рассматривать точно такую же модель новее, 2005-2006 года рестайл, тоже с механической коробкой но четырехдверную, и более мощным двигателем 125лс. Да и для большой семьи уже нужен автомобиль побольше.
динамика, стоимость обслуживания
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, цена, шумоизоляция
Зимой бензин просто пожирает, хотя и объём 1,3л. Первое покаление гибрид, возможно из-за этого. Также частые прогревы, расход до 10лит. По трассе 8лит. Так что нет разници 2х литровый стэп, или фит. Летом в жару расход по трассе 6,2лит. В городе 7лит. Конечно ожидал другова результата.
