дорожный просвет, расход топлива, качество сборки, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
экономичность, маневренность, управляемость, проходимость невероятная,
скрип кузоваи замечание админам- у меня вариатор, а не механика. у вас нет в выборе моей комплектации.
отличная машина, в эксплуатации 8 лет. спортивная подвеска и спортивные облегченные диски, антикаррозийная и антигравийная обработка кузова
Доволен, было много авто,но HRV считАю найболие приспособленнУЮ к езде по городу.БольшОй дорожный просвет, плюс колеса на 15, короткая база, все это позволяет парковаться практически в любом месте , добавим ко всеМу низкий расХОд топлива, и 4-WD.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Маневрена, чутлива до керма, економна та надійна машина. Дуже якісна та м\'яка підвіска, кліренс 185 мм. В мене була: максимальна комплектація EXL AWD. Салон: якісний пластик та шкіра, усі блоки управління зручні та зрозумілі, нічого не скрипить. Важкі двері, які легко закриваються. Повний привід, в мене був шкіряний салон сірого кольору, люк, без ключового доступу, датчик світла, підігрів сидінь, підігрів дзеркал, 2-х зонний клімат контроль сенсорний, круїз контроль, дві камери: камера заднього виду три положення та камера бічного виду у правому дзеркалі, Magic Seat - максимальна ергономіка в салоні завдяки фірменої опції трансформації салону, підйому задніх сидінь. Автоматичні склопідйомники. Електричне гальмо стоянки Electric Parking Brake і система Automatic Brake Hold, яка запобігає рух автомобіля після повної зупинки і до натискання педалі газу. Нова система повного приводу Real Time All-Wheel-Drive AWD, яка за допомогою електронного управління одержує інформацію від численних датчиків розподіляє крутний момент між передньою і задньою віссю в залежності від дорожніх умов в режимі реального часу. Фірмовий ECO-режим. Простий надійний двигун 1.8 на який легко ставитися ГБО. Прекрасний кросовер з хорошому керованістю і прохідністю. При обгоні легко набирає швидкість. Дорожній просвіт 185 мм, що як раз підходить для наших доріг. Влітку прохолодно, а взимку тепло, нічого не заважає. Багажник нормальний для побутових потреб. За рік, крім ТО, нічого не робив. Автомобіль відповідає своїм задачам та ціні.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
Після багатьох років з Honda HR-V виникла потреба у більш місткому авто. Через рік активних пошуків та вагань взяти Acura MDX, знайдено офіційний європейський Honda Pilot 2, від першого власника з салону. Є вся сервісна історія та підтверджений пробіг 150 тис км. Далі продовжує обслуговуватись на дилерських СТО. Тільки бензин, газу ніколи не було, у рідній фарбі. Гарний автомобіль для великої сім'ї на 8 повноцінних місць. Додатково встановив багажний бокс на даху та обладнав тяговим пристроєм для причепу. Особисто для себе зараз вбачаю в Pilot ідеальне авто по всім параметрам, окрім мабуть одного. Витрата палива... Тут перша цифра завжди 1, а друга добре якщо 4 або 5. Хоча при неспішному пересуванні 90 км/год міжміською трасою можна досягти показника ~9.5 л/100 км. Пару раз міряв розгін з 0 до 100 - зафіксовано 9.3, 9.6 сек. Але то вже насилля над машиною
