коробка передач, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов
простор салона, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, управляемость
Отличный мотоцикл двойного назначения. Благодаря 21 дюймовому колесу и отличной энергоемкой подвеске, наши дороги сразу становятся комфортными. Притом прохождение серпантинов на скорости не вызывает раскачки мотоцикла, уверенны держа дорогу. Комфортная скорость 140 км/ч.
Выезжал на гравийную дорогу и получил массу удовольствия. Отличная устойчивость.
По грязи и в лесу я не ездил, как ведёт себя не знаю.
За время эксплуатации, ничего не ломалось.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Мот просто супер. По місту і за містом катати можна. БМВ, не японець, ніхто не залишається байдужими при вигляді.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
объем багажника
Для гор и пересечёнки - просто СУПЕР! Каткал по "полонинам Карпат" - СУПЕР.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
Достойный внимания мотоцикл. Надежен. Очень экономичный - средний расход 4,5 литров на 100 км. при скорости до 130 км / ч. с тремя кофрами. Уверенно чувствует себя как на бездорожье, так и на автостраде. В обслуживании не дороже других мотов. Советую всем.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Дуже надійний транспорт ланц змащувати кожні 500км. І міняти масло раз в 4 тис. І він вам прослужить довгі роки
