//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр
4.6 5 2

BMW 2 отзыва о BMW F 650

Отлично
2 отзывов
4.6
Общий рейтинг авто
  • Управление
    5.0
  • Надежность
    5.0
  • Комфорт
    4.5
  • Цена
    3.5
  • Дизайн
    5.0

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки

объем багажника, цена, шумоизоляция

Смотреть все б/у BMW F 650
Фильтр
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
BMW F 650 2000

BMW F 650 2000

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

85 тыс.км 5 л / 100 км Путешествия

Турботракторець. Мотор ROTAX - вони ідеальні, комфорт їзди - немов на дивані, крім заміни розхідників жодних проблем. Розхід 4-6 л 100 км, більше ніж 6 спалити нереально, вкластись по мінімуму можна до 4-л. Хороший варант для мотопочатківців і тих хто розуміє що БМВ не лише надійність, а й статус що викликає захоплення. За 7 років експлуатації жодних нарікань, лише заміна розхідних.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    3
  • Дизайн
    5
BMW F 650 2006

BMW F 650 2006

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

объем багажника, цена, шумоизоляция

20 тыс.км 4 л / 100 км Путешествия

Про мотоцикл можу сказати тільки хороше. З плюсів легкий в керуванні, особливо модель з абс, дешевий в обслуговуванні, дуже економний по паливу, добре їздить і на 92гому. З мінусів підвіска трохи слабувата якщо їхати за 100. Проїхав на таких мотоциклах приблизно 50 тис км. 2001,2006 було два Мота, обслуговував по мануалу. Була єдина поломка за весь час експлуатації відгнили в баку провода до бензонасоса. Запросто можна використовувати в якості першого мотоцикла, моделі з АБС особливо покладисті

  • Отзыв был полезен?

Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 3279 отзывов об BMW
Хорошо 3.4
  • BMW 740 2005

    Хорошо
    3.4
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    4
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
BMW 740 2005

BMW 740 2005

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция

дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена

20 л / 100 км Поездки в городе

Хочу честно и откровенно написать про машину. Е66 740 iL 2006. 4л.бензин, n62 b40. С виду - тяжёлый люкс. Это лучшее что может быть , кроме Мерседеса S-класса, по идее. Значит, что можно рассказать детальнее и по сути; С виду это действительно достойный и равноценный аналог S-классу от Мерседес, однако... Она грубее в ходу, шумка не та, ощущение большого американского седана, хорошего, навороченного и огромного-она чуть больше чем мерседес w220, как снаружи так и внутри. Это да. Но когда начинаешь ехать по ухабам, неровностям - это не бмв, а просто большой японский или американский седан по типу Шевроле Капри, Тойота Авалон или Форд Краун Виктория. Это не монолитная капсула, утюг, как е38, где ты ощущаешь себя как в бункере, как в элитном и качественно настроенном авто. Шумоизоляция чуть слабее чем в мерсе S класса и чем в бмв е38, по личным ощущениям, и это несмотря на то что стоит триплекс пилкингтон. Она вроде и плавная машина, но в тоже время грубоватая в ходу по неровностям - ощущения не оправдывают внешний вид авто, к тому же что то где то гремит по салону... В мерсе w220 кстати - такое же самое. Эти машины гремучие. В е38 и w140 такое редкость. Качество сборки хорошее, это так. А вот материалы...это какой то микс; хорошая качественная кожа, дорогой и добротный шпон, если карты дверей и торпедо не затянуть в кожу /760iL или Individual/, то пластик там тоже отличный, однако! По всему салону, заделаны дешёвые вставки-полоски из китайского пластика окрашенные в серебрянку+кнопочки так же - это может и не всю общую картину портит, но, огорчает общее впечатление от в целом неплохой задумки, качества и сборки. Неужели нельзя было, эти вставочки сделать из того же шпона, а кнопочки все из алюминия, или как в е38? - тогда это было бы супер-качество! Затем, пластиковые накладки на порогах, внизу сидушек - окрашены в прорезиненную краску. Она быстро облазит, царапается - в итоге вид ушатаной и недорогой машины. Такое не должно быть в элитном классе люкс. Но они так сделали. Всё это нужно снимать и перекрашивать во что то более приличное... Это все что по салону субъективно. По кузову. Сразу скажу - металл хороший, неплохо обработан. Он лучше намного чем у мерседесов. Сборка так же на вершине. Здесь нет претензий. Да и у бмв всегда был хороший толстый металл, и качественная окраска. Мотор: По ощущениям этот 4л.бензин очень сильно похож на кадиллаковский northstar v8 32-v, как по безшумности хода, звуку, так и по мощности и приемистости. Хороший двигатель в эксплуатации. Но, кадиллаковский мотор надёжный, да и расход топлива у него не больше, а проблем практически нет. А в бмв, эти ваносы, вальветроники и прочая мишура... Зачем?? Посмотрите на тот же Нордстар 4.6 и сделайте так же. Тихо, мощно и надёжно. Но пока что проблем с ним не было, тьфу 3 раза. Но самое проблемное - это перемудренная электроника.Может случиться все что угодно - отказать аудиосистема, пинаться АКПП, троить мотор, не работать или глючит то одно, то другое... Очень сложная машина. Очень дорогая в плане ремонта и обслуживания. Это Роллс-Ройс по деньгам, а по потребительским качествам ....лексус LS. Неплохо, но не совсем оправданно. Управляемость? В мерседесе S-класса она лучше, можете спорить вечно, но это так. Она хорошая, никто не спорит, но той стабильности и уверенности на скоростной прямой по любого качества покрытию как в мерсе S-класса, у неё нет.. Как и бархатного, воздушного хода подвески как у бмв е38, тоже. Нет машины плавнее и приятнее в ходу чем бмв е38, это правда. Даже у мерседеса нет. Чем бмв и отличались. Но нет, не е66. Почему они так сделали, незнаю. Двойственные ощущения. Не скажу что она мне не нравится. Но и восторга не вызывает, к сожалению.. Например е38 и любой s-класс - восторг вызывают. Но, это все индивидуальные ощущения, не претендующие на объективность. Каждому-свое. Стоит ли брать Е65/Е66? Твёрдо отвечу - да, стоит. Всё равно не найдёте вы ничего лучшего. Просто нет ничего идеального, а ожидания всегда завышены.

Costya

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях БМВ

Отзывы о БМВ Ф 650 по годам

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить БМВ Ф 650 и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о BMW F 650 от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 2 отзыва о БМВ Ф 650 любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.