дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза
стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Цікавий автомобіль, комфортний, зручний, якісний. Але, це авто не для динамічної їзди. Звісно він може, але в порівнянні з х моделями від дає зовсім інші емоції. Мінус для тих, хто купує в салоні, швидке падіння ціни. Що до моделі 14 року, то вважаю що ця модель недооцінена. Ціна на то від 300 до 500 долларів. В офіційному дилері. Габарити авто досить великі, а трохи більший ніж в 5 моделі, чесно кажучи тісний для подорожі з сім’єю або з друзями. У п’ятьох буде тісно.
Пользовался данным автомобилем примерно два с половиной года. Запчасти довольно дорогие, но это не удивительно для автомобиля такого ценового сегмента. Но скорее всего, и цена автомобиля, и стоимость запчастей, и большущий аппетит автомобиля на масло и бензин (через некоторое время), и другие, не упомянутые мной, отрицательные свойства автомобиля, не могут затмить удовольствие от езды. Шикарная подвеска, внешний вид автомобиля, управляемость на скорости - всего этого у этого творения не отнять. Наличие цифрового режима у спидометра, красивый салон (черный салон закипает летом под солнцем, но это, в принципе, свойственно всем тёмным автомобилям), красивая панель, удобная посадка.
Привет! У меня был BMW, хочу сказать сразу, что тратиться придётся и если не повезёт, то тратится придётся постоянно и помногу. Лично я потратил на запчасти для восстановления 34.789 руб., это не маленькие деньги и не маленькие цифры.BMW это надёжный и удобный вид транспорта, также он имеет много плюсов и очень мало минусов. Сначала пройдёмся по плюсам, все автомобиле солидно выглядят, они спокойно обслуживаются на территории РФ и практически в любых сервисах, это были основные плюсы. Минусов очень мало из-за этого я перечислю их все, если автомобилю BMW более 15 лет, то он начинает ломаться, пожирать масло и топливо, новые запчасти очень дорогие, да и сам новенький автомобиль стоит немалых денег, но всё это количество минусов убивает один плюс, на этих автомобилях ездят только те, кто действительно любит и ценит эти машины, ведь у них очень жётская подвеска(на старых марках и машинах), сжирание топлива и масла. Желаю каждому купить эту машину, ну или хотя бы прокатиться на них.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Е38 730d 2001 Shadow line cosmoschwarz metallic. Єтот автомобиль делает тебя своим фанатом, привязывает, проникает в душу и остается там жить. В нем все гармонично и стильно. Фирменный запах салона заставляет тебя глубоко вдохнуть каждый раз как садишься утром в машину. Звук закрытия тяжёлой двери со стеклопакетом - это особенная нота в симфонии автомобилестроения. Эта машина становится членом семьи и частью имиджа. Она заставляла меня оборачиваться каждый раз когда от нее отходил. На нее нельзя жалеть денег, только хороший сервис с понимающими людьми. Она требует уважения и ухода, но отдает в стократ больше кайфа. Хотите купить себе - не пожалеете, только выбирайте лучшее, и чаще всего не на сайтах, потому как хорошие экземпляры очень редко продают.
Тройка купе е92 LCI Individual 3.0 литра на ручке самое лучшее на чем я ездил, официалка не биток. По уму в тюнинге не колхоз, выдает 400+ сил 4.0с. - 0-100км. Короче эмоции полным ходом. За 3 поменял только сальник хвостовика коробки и вот подходит сцепа под замену. Мотор Н55, проблем пока нет, масло меняю строго раз в год и не важно сколько на ездил особенно если он на чипе это обязательно нужно делать. Мотор горячий по этому стоит холодный впуск инжен, выпуск супер спринт, М прошивка, Блу оф, и много приятных плюшек. Какие минусы мотора - очень горячий, шить аккуратно у опытных мастеров ибо лопнет колено и мотор на свалку такое уже было у знакомых - чип за 300 баксов ну вы поняли :/. ТНВД слабое так что никакого меньше полу бака или езды на лампе, качественное топливо в моем случае только 100 на юпдж уже 3 года и слава Богу, минус ещё по масленному насосу но так как зер к нему залезешь увидеть гандж можно при замене масла смотрим фильтр если струшка есть ну кто знает тот понял. А так в общем мотор не плохой. Вовремя обслуживать нужно и не рвать на все 100. Расход 20л ;/
