дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Машина вцелом очень хорошая. Ничего сложного в ней нет. Расход топлива лечится путем замены расходомера на электронный и установкой переходника. Дорогу держит отлично, не прихотлива. Запчасти не так и дорого стоят. Салон мне лично нравится, да и на то время просто прорыв. Конечно сейчас это уже не то, но значительно лучше всего что предлагают в данной ценовой каиегории. Высокая и надежная.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
самый качественный, крепкий, надежный и не убиваемый автомобиль. владел таким 5 лет, потом были другие марки. потом опять взял Е32. в пользовании уже 8 лет. мотор М30В30. как по мне самый надежный мотор. правда громкий и кушает хорошо. аппетит это единственный недостаток этого авто. все остальное на высшем уровне. начиная от толщины металла и до шумоизоляции! коже уже 30 лет, а она еще в отличном состоянии. правда многие не знают как за ней ухаживать. и по этому она пересыхает и трескается. я каждые 3-5 месяцев обрабатываю ее. в общем в хороших руках автомобиль вечный. кузов тоже если не запускать, то не гниет.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Е38 730d 2001 Shadow line cosmoschwarz metallic. Єтот автомобиль делает тебя своим фанатом, привязывает, проникает в душу и остается там жить. В нем все гармонично и стильно. Фирменный запах салона заставляет тебя глубоко вдохнуть каждый раз как садишься утром в машину. Звук закрытия тяжёлой двери со стеклопакетом - это особенная нота в симфонии автомобилестроения. Эта машина становится членом семьи и частью имиджа. Она заставляла меня оборачиваться каждый раз когда от нее отходил. На нее нельзя жалеть денег, только хороший сервис с понимающими людьми. Она требует уважения и ухода, но отдает в стократ больше кайфа. Хотите купить себе - не пожалеете, только выбирайте лучшее, и чаще всего не на сайтах, потому как хорошие экземпляры очень редко продают.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Сьогодні хотів залишити про автомобіль, який давно планував придбати. Шукав по стану кузова, а також по технічній частині. По автомобілю практично не було слідів ржавчини. По технічній частині раджу брати лише М57, надійний 3.0 дизель, який безпроблемний. По коробці теж не було нюансів, надійний гідротрансформатор. Проте, роки йдуть і потрібно розуміти, що з часом будуть нові нюанси. По ходовій частині практично питань не було, для мене - це розхідник, проте коли музика може пропасти і потрібно знімати клему з акумулятора, то вже неприємно і ще різні дрібниці. Заголом по місту при активній їзді могло виходити і 13-15л., якщо брати трасу - до 10. Оскільки, я помалу не іжджу, то завжди буде більшим розхід. Знайомий мав розхід на 2-3л. менше.
