динамичная, красивая, хорошо управляется, комфортная
задний привод (хотя для меня это плюс), расход приличный для такой малышки
С октября месяца владею этим чудом, так что испытал и в осеннюю слякоть, и в гололед, и по снегу поездить успел. Ни разу машина не подвела, правда важно вовремя менять резину на зимнюю, все-таки задний привод. Расход по городу в районе 13 литров. По трассе выходит такой же, потому что ехать медленно не хочется, в итоге стоит оказаться на Шоссе, как начинаю вжимать в пол.Динамика разгона не большая, все-таки 115л. с. всего на 1,6л, зато машинка продолжает уверенно набирать скорость до тех пор, пока мне не становится страшновато. На 170 она идет уверенно, не гремит, не шумит, а из под капота начинает раздаваться грозный такой рев, как-будто за рулем 3-х литрового монстра сидишь. Моя оценка: 4+, расход по городу больно большой выходит для 1,6, в остальном все отлично.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, тормоза, управляемость
68 тыс.км Семья
Дуже економна машина і водночас динамічна. Приємна їзда дорогами , чутливий руль, легка керованість, малий радіус розвороту .
На такому пробігу полетіли лише 1 салінблок, купив відразу 2, на сервісі сказали недолік низькопрофільна шина і вдодачу лежачі поліцейські.
Все решта тіп - топ.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, шумоизоляция
340 тыс.км 14 л / 100 км Поездки в городе
Це великий, комфортний джип, який ще нормально їде навіть зараз, якщо він живий і доглянутий.
Мотор 3.0 дизель - нормальний, тяговитий, доволі надійний. Якщо міняли масло вчасно і не “вбивали”, він спокійно ходить великі пробіги.
По їзді - м’який, приємний, впевнено тримається дороги. Для наших доріг і зими - дуже комфортна машина.
