дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
резвая, управляемая, устойчивая, привлекает внимание, удобная для повседневной эксплуатации
Очень резвая, после перепрошивки поехала быстрее любых авто до 300 - 350 л.с., не зависимо от привода!Но остается самой мягкой в ходу среди конкурентов.Расход адекватный, места в салоне достаточно для 4-х, багажник не маленький (можно путешествовать), что мы и делали летом.На высокой скорости по нашим дорогам отлично идет и не дергается со стороны в сторону.
Экономный,вместительный,хорошо держит дорогу даже очень хорошо.
Немного клиренс бы побольше.
Если в кратко то авто в своем классе лучший,движок резвы и очень тихий,огромный багажник,просторный салон.
об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, шумоізоляція
Ужасный выворот, в городе в узких поворотах маневренности катастрофически не хватает! Кузов сделан из фольги! Материалы салона самые дешевые которые могут быть, зимой вся торпедо репит, шумо изоляции просто нет такое чувство что двигатель работает в салоне. Двигатель никакой, кого-то обогнать или ускориться нужно заранее. Расход от 8-12 в зависимости от манеры езды и загрузки. Коробка нормальная, но у меня немного гудит 3-я передача. Теперь к хорошему хоть его и мало, цена на 20-25% ниже спринтера и крафтера в аналогичной комплектации . Передний привод зимой. Нормальные тормоза. Устойчивая на скорости, нет сильной парусности. Все! Сравнивать со спринтером или крафтером глупо, в целом машина ощущается намного хуже конкурентов, но выполняет те же функции перевозки
