//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

3.59 5 20

Renault 20 отзывов о Renault 11

Хорошо
20 отзывов
3.6
Общий рейтинг авто
  • Управление
    3.7
  • Надежность
    3.5
  • Комфорт
    3.4
  • Цена
    4.2
  • Дизайн
    3.2

качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, дорожный просвет, цена

качество материалов, простор салона, шумоизоляция

Смотреть все б/у Renault 11
Фильтр
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    3
Renault 11 1985

Renault 11 1985

динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость, цена

дизайн кузова, простор салона, шумоизоляция

280 тыс.км 8 л / 100 км

Надійна як пружина від дивана! Шумоізоляція - могла б бути кращою. За три роки володіння нею поміняні амортизатори всі, наконечники кермові та шарові. Поставив газ і горя не знаю, все-таки 7-8 л газу на 100. А кузов могли б і на заводі обробити.... Надійне авто, як щоб випускали ще такі до цього часу - купив би не задумуючись.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Renault 11 1988

Renault 11 1988

дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена

расход топлива

280 тыс.км 8 л / 100 км Семья

Отличный и очень надежный автомобиль. По бездорожью проходил там, где другие зарывались. Грузил до 1 тонны. Перед продажей не вкладывал 5 лет вообще, только фильтры и жидкости. при том, что машинке было почти 30 лет!!! Мягкая, сбалансированная подвеска. Недостаток - сгнил корпус.

  • Отзыв был полезен?

Плохо 2.8
  • Плохо
    2.8
  • Управление
    3
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    3
  • Цена
    3
  • Дизайн
    3
Renault 11 1987

Renault 11 1987

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

простор салона

8 л / 100 км

Маленькая удобная машынка ,после ваза супер нечем не уступает ваз2109-08

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.2
  • Хорошо
    3.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    2
  • Цена
    5
  • Дизайн
    2
Renault 11 1987

Renault 11 1987

дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дизайн кузова, динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, шумоизоляция

999 тыс.км 6 л / 100 км

Отличный автомобиль для учобы, дешовий и не жалко где-то притереть, метал конечно не китайский и это огромный плюс, а вообще за копейки и дождь на голову не капает)))

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Renault 11 1984

Renault 11 1984

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

простор салона, шумоизоляция

230 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе

в целом классная машинка с хорошей управляемостью по надёжности в меру ломается(как никак 30 с хвостиком лет)
цены на запчасти очень низкие( есть правда запчасти типа лобового стекла которые трудно найти по адекватной цене)
больше 100 идёт не плохо но из-за малого веса теряет устойчивость на скоростях свыше 100, но 160 идёт легко(но опасно)
очень вместительная удобная как трансформер, есть болезни подгнивания арок и порогов как у большинства авто
расход в городе около 8 л на 100 но у меня 1.9 с рено 19 , так как родной мотор 1.6 дизель оказался очень проблемным и неремонтоспособным. Проходимость очень классная высокая как раз для наших дорог.

п.с читал недовольные отзывы предыдущих людей и готов с ними поспорить о надёжности авто.
если вовремя и правильно менять запчасти и делать всё качественно не жалея средств и денег то машинка будет радовать долгие годы.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 1.2
  • Плохо
    1.2
  • Управление
    1
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    1
  • Цена
    2
  • Дизайн
    1
Renault 11 1987

Renault 11 1987

Очень низкая цена

Ненадёжность. Небезопасность в эксплуатации. Очень дорогие запчасти.

220 тыс.км 12 л / 100 км Поездки в городе

Очень недоволен этой машиной, прежде всего надёжностью. Я конечно понимаю, пробег больше 200 тыс. - но чтобы ТАК ломаться!
Ломается всё что только можно, на бобеге примерно 50 тыс. замена обоих приводов 2 (!!) раза, т.е привода служат в среднем не более 30 тыс., а стоят - мама не горюй! Постоянно что-то выходит из строя в КПП, подвеске. Электрика - это вообще песня: не проходит и месяца, чтобы что-то не накрылось по электрике. Бывают даже такие экзотические дефекты, которых в машинах других марок и не слыхивали, например раскалывание корпуса стартера, заклинивание генератора.

А чего стоит передний подрамник? За 50 тыс. заменено 2 шт. по причине излома в местах крепления рычагов подвески. И причём у этой заразы если ломается подрамник, то движок с КПП выпадает на дорогу. Хорошо что у меня это приисходило при трогании на перекрёстке, а не на скорости. Вывод -- это просто элементарно небезопасный автомобиль.

Передние рычаги постоянно гнутся, колёса в результате становятся раком. Задняя подвеска боится малейшего перегруза, ведь там не пружины как на нормальных машинах, а хлипенькие слабенькие непрочные торсионы. Как вообще можно было полноразмерный хэтчбек поставить на столь хлипкую заднюю подвеску ???

Запчасти стоят астрономических денег. Вот скажите мне почему на Рено-11 всё намного дороже чем на Опель, Фольксваген или даже Мерседес тех же лет? А разница в цене на аналогичные детали для Рено-11 втрое-впятеро дороже.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 1.0
  • Плохо
    1.0
  • Управление
    1
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    1
  • Цена
    1
  • Дизайн
    1
Renault 11 1986

Renault 11 1986

Низкая цена

Ненадёжность Дорогие запчасти, очень дорогие. Опасна при аварии, водитель и пассажиры ничем не защищены.

Очень плохая машина, одна из самых худших с которыми когда-либо имел дело.
Несмотря на передний привод дорогу держит очень плохо, из-за малого веса и плохой аэродинамики всё время кидает из стороны в сторону, комфорта нет никакого, от слова совсем.
Но самое худшее -- это её абсолютная ненадёжность: Ломается буквально всё, и притом совершенно непредсказуемо. У меня на пробеге всего 40 тыс за 3 года ломалась КПП (треснул корпус), двигатель (развалился трамблёр, повело головку при том что перегревов не было), подвеска (ломаются хлипкие рычаги, малый ресурс шаровых и наконечников).
Но самое страшное -- это родимая черта Рено-11: выпадение двигателя на дорогу из-за перелома подрамника. Подрамник не выдерживает наших дорог и ломается, выпуская на дорогу силовой агрегат. Притом трещина на подрамнике развивается стремительно и непредсказуемо, приходится постоянно лазить подниз чтобы не упустить момент начала разваливания подрамника.
В задней подвеске торсионы -- этим всё сказано: Подвеска неремонтопригодна, на новая в сборе стоит астрономических денег.
Вообще -- ситуация с запчастями на эту машину просто удручающая: есть только оригинал по астрономическим ценам с доставкой из Европы через 2-4 месяца. Неоригинал есть только расходники типа фильтров. Даже такую простейшую деталь как тормозной шланг надо заказывать в Европе за 20 Евро, тормозные диски по 85 Евро за штуку.
Единственным плюсом Рено-11 является её низкая стоимость покупки, реально машина стоит столько же сколько и Москвич-412. Но эта цена обусловлена полным отсутствием спроса на Рено-11: люди понимают всю хлопотность владения такой машиной и потому даже не рассматривают возможность покупки.
Недаром ведь в своё время журнал OtoCar признал Рено-11 (наряду с Пежо-309) худшим европейским автомобилем 1980-ых.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.2
  • Плохо
    2.2
  • Управление
    1
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    1
Renault 11 1986

Renault 11 1986

Очень низкая цена машины при покупке. Неугоняемость -- никому не нужна даже на запчасти.

1. Очень низкая надёжность, ломается буквально всё и непредсказуемо. Именно низкая надёжность и привела к досрочному снятию машины с конвейера: машина продержалась в производстве всего 6 лет с 1983 по 1989. 2. Полное отсутствие каких-либо запчастей. Фактически при любой поломке необходимо покупать донора. 3. Астрономические цены на расходники и оставшиеся в продаже запчасти. 4. Внезапное выпадение двигателя на дорогу из-за излома подрамника -- а это очень опасно, особенно на скорости. 5. При аварии складывается как консервная банка, не оставляя шансов выжить ни водителю, ни пассажирам. 6. Невозможность продать когда надоест из-за имиджа и непопулярности.

Очень плохой и ненадёжный автомобиль, замучает постоянными поломками. Запчастей нет абсолютно: новое заказывать только во Франции по астрономическим ценам за евро, либо при каждой поломке искать донора, у которого данная деталь исправна.
Эта модель, наряду с моделями 9 и 21, признана журналом Otocar худшим европейским автомобилем 80-90-ых годов.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Renault 11 1987

Renault 11 1987

По сравнению с аналогичными иномарками таких годов, цена ниже, а надежность на высоте.

Существенных минусов не нашел, хотя искал везде.

Взял эту машиня чисто, чтобы перебиться, т. к. жигули уже проходили, решил попробовать старенькую иномарку. Случайно натолкнулся на renault 11, созвонились, встретились, проверили на СТО (это обязательно), из ремонта: замена рулевого наконечника, подшипника, задних стоек, тормозных колодок и цилиндров. Как правило стандартный минимум для продоваемых авто. Кузов без ржи, не варен и не крашен, движок тоже в поряде, по этому и взял. Весь ремонт обошелся ненамного дороже жигулевского, все запчасти без проблем. Езжу второй месяц не зная проблем. Главное следить за своей машиной, а возраст это не показатель. Главное знать, что покупаете, если не разбираетесь возьмите человека который понимает, и вы существенно снизите риск неудачной покупки. Главное в ней: кузов, мотор, торсионная балка.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Renault 11 1986

Renault 11 1986

качество сборки, стоимость обслуживания

замена за 15лет: радиатор охлаждения,помпа,генератор,приводные полуоси,ступечные подшипники,тормозные монжеты,ремонт головки целиндров. Все запчасти есть новые и бу. Автомобиль выпускается в турции и по сей день

Цвет белый. Салон светло бежевый. Сиденья удобные. Есть места корозии - пороги возле колёсных арок, багажный пол. Автомобиль надёжен, доступен в самостоятельном обслуживании. Есть недостаток - полуось цельная с шрусом (поворотной
гранатой) - замена целиком
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.3
  • Отлично
    4.3
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Renault 11 1984

Renault 11 1984

Редко ломается Легко отремонтировать на коленке Дешевые запчасти Неприхотливая Высокая проходимость Вместительный багажник

Морально устаревшая машина Отсутствие подушек безопасности, ABS

Renault 11 TXE дв. 1,7 л., 5-и ст. КПП. 1984 г.в. Пробег 289 тыс. км. Автомобиль был привезен в 10-ти летнем возрасте из Франции в 94 году, до меня ездило 3 человека (одна женщина, если бы не она коробку не пришлось бы перебирать) какое масло заливалось при замене - можно только предпологать (в те годы особо не заморачивались), тем не менее движка живет - поменял один раз кольца без расточки блока. Кузов не гниет - оцинкованный. Все оригинальное , за исключением карбюратора (сейчас стоит от Нивы 1,7), колесных дисков, эмблемы, наружных зеркал и с одной стороны стоят фары от Nissana. Машинка служит мне более 10-лет, ни разу не подвела, не сломалась в дороге. Серьезных поломок не было - все прогнозируемые. Как правило профилактики проведенной 1 раз в год летом хватало чтобы ездить до тепла не заглядывая под капот и не ползать под машиной. Запчасти раньше возили из Турции (там собирали 9-ю и 11-ю модели) за копейки, сейчас заказываю на Exist.ru (есть все кроме оптики, стекол и зеркал) по цене как на Вазовскую 10-ку. Машинка по проходимости просто маленький джип (был случай сравнить с Сузуки Витара - я проехал там же где и джип. Надо было видеть лицо владельца Сузуки., хотя конечно есть пределы - все же легковой автомобиль). Салон удобный, сиденья с боковой поддержкой очень удобны, велюровый салон, туманки, передние эл. стеклоподьемники - комплектация TXE по тем временам неплохо. Хотя конечно же недостает кондиционера, гидроусилителя, ABS, и подушек безопасности - но тогда это было роскошь. Багажник весьма вместителен (особенно при сложенных задних сидениях) что особенно порадовало при 2-х переездах с квартиры на квартиру. Были другие машины в основном японцы, да и сейчас кроме этого авто есть Хонда Цивик 01г. и Мицубиси Кольт 03г. , но Реношка остается самой любимой и жене очень нравиться (хотя после автоматов уже за механику не садиться, но продавать не разрешает - говорит, что это член семьи).Считаю что при своем возрасте 26 лет внешне смотрится получше более современных моделей (хотяб той же самой 9-ки), но это мое субъекивное мнение.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.3
  • Хорошо
    3.3
  • Управление
    4
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Renault 11 1984

Renault 11 1984

оригинальная внешность простота в обращение большой клириенс удобный хэтчбэк запчасти не так уж и дороги

лучше не попадать в аварии - железо сложно найти

Всем доброго времени суток.Разжился я таким чудом совсем недавно. как оно получилось - просто за ту сумму денег что у меня была(35т.р.) - ничего более ПРИКОЛЬНОГО! не нашлось) бордовое купе, 4х глазая оптика, родное литье, электростёкла, родное ЦЗ с родной сигналкой, спорт салон(поддержка боковая -супер, и внешне и по комфорту) весьма оригинальная (на сегодняшний день) торпеда, всё органы управления удобны, приборы читаются отлично, обзорность шикарная, габариты чувствуются изумительно(если это первая машина - то учится на ней легко). Мотор 1.7 / 80 л/с. МКПП 5ст, должна валить нормально и даж птается, но: свечи наверно ещё выпущены при Наполеоне, высоковольтные провода - "Огни Варшавы", т.е. как и свечи. что там с крышкой трамблёра и бегунком -хз, но менять точно надо. - главное - установить обратно родной карб (перебрав его) т.к. предыдущий владелец поставил от 8ки (хотя странно что не от нивы) который тупит, корпус воздушного плохо закреплён - из-за чего и жрёт много топлива. ща на улице -16/-20 заводится и прогревается весьма шустро, салон отапливается оч хорошо) Рулить на ней сложно - оч тугой руль, над смотреть рейку и подвеску. сегодня захрустела коробка(1,2 N и R - хрустят так, что кажется что щас все валы повылетают, а 3,4 и 5 работают нормально...про безопасность и надёжность сказать нечего... если авто не ушатано, без колхоза! и без сквозной гнили и продаёт её добрый, честный дедушка - то такую машину брать можно

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.3
  • Отлично
    4.3
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    3
Renault 11 1996

Renault 11 1996

Расход топлива, стоимость запчастей, простота в эксплуатации!!!

Внешний вид

Хороший простой автомобиль!Простой в обслуживании, не прихотлив, все запчасти есть всегда в наличии, мощности хватает вполне(340 коней), все всегда под рукой, А ОСНОВНОЙ ПЛЮС В КРИЗИСНОЕ ВРЕМЯ-РАСХОД ТОПЛИВА!!!!!!МАШИНА никогда не выходила за рамки 31литра на сотню километров(это груженный) Зачем покупать дорогие Маны, Дафы, Вольвы с бешенным расходом топлива!!!???Рено Мажор для работы будет намного поэкономнее!!!!Работаю с этой машиной уже 2 года, доволен!!!!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Renault 11 1983

Renault 11 1983

Доступность запчастей. Относительно невысокая цена их. Высокая ремонто пригодность автомобиля.

Слабая передняя подвеска (подшипники, привода). Практически полное отсутствие информации в инете.

Машина у нас уже пять лет, мы с сыном ей очень довольны. Проблемы есть как на любой технмке не первой свежести, но они все решаемы. На дороге торпеда учитывая то что на 800 кг веса приходится почти 85 лошадей. Новых нет, в старые надо вкладывать. Если к этому готовы не пожалеете.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.5
  • Отлично
    4.5
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    4
Renault 11

Renault 11

Надежность расход удобный салон неплохая динамика для этих годов проходимость

Запаска снизу днища отсутствие буксировочной петли с зади

Авто перешло от тестя по наследству, машина в его руках была 12 лет. Был вторым хозяином, развели его по тем временам лихо, за это авто он отвалил где то 5т. зелени, но впридачу еще один движок, и такое же спорт купе 11 турбо без документов. Рад был он до беспредела, купе разобрал на запчасти потом признался, что лоханулся, движками так и не воспользовались(не понадобилось). Ездил на ней летом, зимой, не парился, но у машины есть конкретные две болячки: 1 - когда намокает блок управления, машина просто ехать не хочет никак, лекарство - полиэтиленовый пакет обмотать вокруг него скотчем или изолентой и вперед, 2 - зимой плохо нагревается, лекарство старая бабушкина фуфайка и сново вперед (но возможно была завоздушена система охлаждения теперь не узнаю.)Машина за 10 лет чего только не видела и 600 мерс лоб в лоб, правда на 20 км/ч., но все же у мерина морда в хлам фары повылетали, у рено бампер продавило, пока до гаража доехали и он выпрямился, не знаю, где искал такую помойку предыдущий автор, может он и в самом деле таврию купил, у меня была одна серьезная поломка, да и то так, порвалась какая-то мембрана в карбюре и в место 5л\\100км стало 9л. ремонт у профи 2500р.+ мембрана от ваз 08. Машина никогда не доставляла проблем, на хрустящей шаровой тесть два года ездил пока палец просто не выскочил на ямках, думал опора стойки хрустит. Проблем с запчастями особо нет - 80% это рено 19, ну некоторые запчасти действительно дороги и их не найдешь, например, подрулевой переключатель поворотов - болезнь, ломается включение дальнего света стоимость 2800р., "пилюля" - кнопка на панель(место есть 3 свободных гнезда для клавиш), стеклоподъемник передний правый так и не нашел, но в принципе, очень похож на 2109, не пробывал - зима была, еще минус нет буксировочной петли сзади, зато спереди есть. Конечно есть и + и -, но для авто 1984 г.в. это круто, была у меня и 8-ка и 12-шка "тазы" гавно, рено приносила проблем меньше. А в руках у дурака даже стекло опасно для жизни. Продал машину за 43т.р. после меня мужик пол года в такси г. Малоярославец ездил, а там понятия дороги уже забыли, и за все время он потерял серьгу стабилизатора, поставил от нашей, и накернулась задняя балка на пасху трех бабок с кладбища вез общей массой 500кг. на ямах что то хрякнуло и машина просела, но у него есть еще от купе, думаю, ему ее еще на долго хватит, хотя у машин такси короткий век. Кто знает? Если честно, знал бы, что еще столько отходит, хрен бы продал. Кстати на капоте отражение столба, а не трещина, хотя капот точно родной еще 1984г. И еще не верьте всему что пишут люди услыхали через три колена, а потом трепят, кстати вопреки убеждениям первого автора салон очень удобный и сидения с боковой подержкой классика точно рядом не стоит, а про сидения от спорт купе рено 11 даже современная 10-позавидуют, до сих пор эти сиденья на красной восьмерке в г. Жуков катаются. Если подобрать приличный авто не гнилой и ухоженый, это даже не сложно т.к. владельцам этих машин уже 55+, а они свои ласточки берегут, и ни какие тазы не будут нужны. После рено 11, сел на ваз 21121 это двинашка с 8-клапаным мтором, ездить не смог пришлось купить Ниссана Альмеру 98г.в.. Так что и эти старушки дают жизни.Дорогой BAS, руки действительно у меня растут откуда надо, подвеска на авто замечаельная, передняя двух рычаговая не зависимая подвеска. Задняя амартизационная бесружинная балка на амортизаторах. BAS у меня было много машин в том числе и ВАЗ 2101 78 года хороших впечатлений она мне тоже не оставила, а у вас судьба ездить на автомобиле который не может нормально передвигаться зимой да и летом тоже.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 1.8
  • Плохо
    1.8
  • Управление
    3
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    2
  • Дизайн
    1
Renault 11

Renault 11

очень мало единственное только если электростеклоподъёмники которые отсутствуют на классике

минус это вся машина!! ей место в чермеде

У меня у друга такая машина!!! ГОВНО А НЕ МАШИНА!!!!!!!!! купил в январе 2008 сразу откапиталил движок пиздец!!! началось всё ломаться она 84 года запчасти найти сложно но можно, сиденья неудобные!!!чисто внешне кто её видит на фото говорят что это таврия!!! он в неё вложил порядка 50 щас максимум продаст за 35!!! если у вас есть порядка 40 тысяч канешно лучше берите жигули!! с ними гимароя точно меньше чем с рено 11! у него постоянно не работает задняя передача! рулевая неотрегулирована! ещё раз подчеркну ужасный внешний вмд и салон не ахти!! бензина жрёт порядком (таже классика ест намного больше) Единственный плюс что машина лёгкая и когда она сломается её не очень сложно толкать до дама! конечно если не проблемы с коробкой

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.8
  • Хорошо
    3.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Renault 11 2008

Renault 11 2008

стоимость обслуживания

У меня их три,но не жалею.

Отличная машина за такие деньги,со своими премудростями.Но ничего сложного,все можно сделать.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Renault 11 1986

Renault 11 1986

динамика, качество сборки, расход топлива

особых проблем нет только шины быстро стираюся и прогорает глушак около турбины!А ещё заменил стартер и задний левый торсион!Вот и все мои проблемы

для молодого парня лучшей машины не найти!на 95-ом бензине ездит отлично 200км/ч!0-100км/ч-8сек!расход 7-8л на 100км

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Renault 11 1984

Renault 11 1984

дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач

Незначительные.

Хороший автомобиль.Удобный. Всем доволен.Кузов не ржавеет.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    2
Renault 11 1985

Renault 11 1985

дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость

правда спидометр не работает

машина просто зашибись.Она ламается но всеравно ездит.если хороший бензин то 150 км в час спокойноюпо приему равных нет!!!

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Рено

Отзывы о Рено 11 по годам

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить Рено 11 и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Renault 11 от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 20 отзывов о Рено 11 любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.