- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Один раз чинил что-то в салоне, и то за два года, и масло меняю - и больше никаких вопросов – проблем.
Такие машинки Renault Estafette люблю и почитаю уже давно. У брата тоже Рено. А я свою купил год назад. До чего машина хорошая. Испытания по дорогам и бездорожью прошла на 5+ . Это при том, что ей досталось пару раз не слабо. Хотя когда брал – сомневался, а приспособлен ли француз для наших дорог. Оказалось даже очень. На ямах и люках – приятная и плавная. Жена пробовала водить – в полном восторге осталась. Так что могу только всячески рекомендовать.
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
За майже 3 роки постійної їзди, понад 100тис наїздив і загалом 255 тис, скажу свої враження від авто: + ціна сервісу, обслуговуюсь тільки у офіціала і якість та ціна запчастин радує, дорожче за гараж, але поставив і надовго забув. Витрати палива влітку від 4 до 4.5л. Взимку, коли багато снігу - до 6л, як снігу немає - 4.8-5.1л. Завправляюся тільки якісним паливом, Авантажі, БРСМ не ризикую лити. У перші дні війни залив і їхала прямо дуже тяжко, тож після того ніні. При чому різниця між містом та шосе не дуже велика. Дуже зручні передні сидіння - по 800 км проїжджав за день і великої втоми не відчував. Хороший кліренс, по місту можна заскочити практично на будь-який бардюр. Багажник і спосіб складання сидінь однозначно плюс. Цинкований кузов. Денні ходові вогні. K9K Головні мінуси Немає ручок зверху у жодного памажира. Найкраща мультимедіа - трохи тугенька, іноді не підключає телефон поки не перезавантажити. Позаду для пасажирів місця не так багато, як могло б бути. І чи не головний мінус - шум на швидкості 90+ Скоріш за все дзеркала мають таку форму, що роблять шум, це видно у дощову погоду, коли бруд заляпує бокове скло прямо відразу, що говорить про неправильну аеродинаміку і потоки повітря, що виникають на шкидкості. Ну і на останок не раджу брати тим, хто катається левову частину часу по місту, дизель точно не ваш варіант, краще дивитися на бензинові версії.