дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Пасажирська версія. Із плюсів: чудовий дизайн, гарна акустична система Easylink, дуже економна - по місту 5,5. ВЕЛИКИЙ МІНУС: заводський брак задньої підвіски- болти кріплення амортизаторів в діаметрі значно менших розмірів за отвір у рамі і самій втулці амортизаторів, із-за чого при їзді по нерівностях, пересічній місцевості - жахливий стук, люфт. Нове авто, а всередині звук такий немов їдеш на візку. При візиті в салон-повний мороз, тіпа така їх робота. Тест-драйв аналогічного авто для порівняння- в результаті така сама біда. Проблема вирішилась після заміни на амортизатори масляного типу і болтів більших розмірів, які виточили кустарні майстри. Не рекомендую для покупки!!!
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
За майже 3 роки постійної їзди, понад 100тис наїздив і загалом 255 тис, скажу свої враження від авто: + ціна сервісу, обслуговуюсь тільки у офіціала і якість та ціна запчастин радує, дорожче за гараж, але поставив і надовго забув. Витрати палива влітку від 4 до 4.5л. Взимку, коли багато снігу - до 6л, як снігу немає - 4.8-5.1л. Завправляюся тільки якісним паливом, Авантажі, БРСМ не ризикую лити. У перші дні війни залив і їхала прямо дуже тяжко, тож після того ніні. При чому різниця між містом та шосе не дуже велика. Дуже зручні передні сидіння - по 800 км проїжджав за день і великої втоми не відчував. Хороший кліренс, по місту можна заскочити практично на будь-який бардюр. Багажник і спосіб складання сидінь однозначно плюс. Цинкований кузов. Денні ходові вогні. K9K Головні мінуси Немає ручок зверху у жодного памажира. Найкраща мультимедіа - трохи тугенька, іноді не підключає телефон поки не перезавантажити. Позаду для пасажирів місця не так багато, як могло б бути. І чи не головний мінус - шум на швидкості 90+ Скоріш за все дзеркала мають таку форму, що роблять шум, це видно у дощову погоду, коли бруд заляпує бокове скло прямо відразу, що говорить про неправильну аеродинаміку і потоки повітря, що виникають на шкидкості. Ну і на останок не раджу брати тим, хто катається левову частину часу по місту, дизель точно не ваш варіант, краще дивитися на бензинові версії.
