дизайн кузова, качество сборки, расход топлива
динамика
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива
Приходилось ремонтировать и двигатель и ходовую.
Ренаулт 12, несомненно, можно отнести к раритету – последний год выпуска этого автомобиля был в 1980 году. Мне эта машина досталась по наследству от родителей. Хочется отметить, несмотря на огромный срок службы – более 30 лет, машина все еще на ходу. Конечно, устроить гонки на Renault 12 невозможно, так как максимальная скорость этой машины всего 80-90 км/ч, но для поездок за город она вполне сгодится. Объем двигателя этого автомобиля небольшой – всего 1,3 литра, поэтому расход топлива по городу получается низкий. Бензин заливаю любой, но, в последнее время, предпочитаю АИ-92.
качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Дуже комфортний та надійний авто. За час використання був дуже здивований кількістю опцій в авто для 2004 року, а саме: без ключовий доступ, запуск кнопкою, датчик тиску в шинах, круїз та швидкість контроль, датчик світла, 6 подушок безпеки та багато іншого. По ремонту замінив ГРМ та помпу, як для француза то не дорого. Замінив декілька елементів ходовій та він все не дороге. Автівка дуже економна, по витратам палива, дизель, 5,5 літрів змішаного. Скажу так, в наш час таких авто вже не має і мабуть, не будуть. До речі, кузов як рідний, оцинкований.
