дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона
дизайн кузова
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
Простий у експлуатації, та невибагливий автомобіль. Витрати палива навіть при наванатжені особливо не змінюються. Траса 5,5 л. Місто біля 6 ти. Маса навантаження до 800 кг. Задня балка. Машині 8 років все працює. Двигун мастило не бере. Але можливо потрібна чистка форсунок все таки 300 тис. Запчастини не дорогі. Як для роботи то альтернатив мало у своєму класі. Сучасні Доккери якими замінили ці автомобілі сипляться ще до 100 тис. км. Окрім підвіски, та розхідників практично на машині за 300 тис. нічого не мінялося і все працює!
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Идеальный автомобиль. Удобный высокий проходимый. Экономичный. Дешевый в обслуживании. Неплохая комплектация
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки
Відмвнний автомобіль за свої кошти. Я не розумію чому скаржуться на його шумоізоляцію. Якщо порівняти з мерседесом, то погоджуюсь, а якщо з іншіми тачками його класу, то мабудь краще за теслу трійку. Заппс ходу реально 380 км влітку та 250 км взимку. Це перевірено мною особисто. Якщо пропонувати, то краще брати базову комплектацію, томущо не варто переплачувати за функціі які погано працюють. Наприклад роспізнавання знаків тощо.
