динамика, качество сборки, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто чудове! В салоні тепло, шумоізоляція на високому рівні, вмісте, високе, економне. Один великий мінус — на двох тисячах пробігу застукав задній амортизатор. На сервісі сказали що це поширена проблема в них і зараз немає в наявності щоб замінити. Сказали їздити поки не потечуть або зовсім не розсипляться. Як так?
динамика, качество сборки, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Поломок пока не было.
Всем привет. У Renault Express салон впечатляюще вместительный, внутри могут и 9 человек сесть. Проверяли. Удобно разгонятся. В салоне удобно и комфортно, а со звукоизоляцией еще и уютно. Тормоза – еще ни разу не подвели. И я еще ни разу не ломался – пусть и дальше так будет. Удобная скорость приблизительно 120-140. В семье у меня недавно было прибавление – родился сын. Так что машина как раз. Менять пока не собираюсь. Express дополнительных расходов не требует в принципе. Как и пристального внимания. Сел и поехал.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Брав у 2012 році з пробігом 88000. Ну змотано мабуть було тисяч 120. Бо п'ятирічний дизель не може мати пробіг менше 200 тисяч. Намотав за ці 12 років 340 тисяч. Машина Супер! Головне - Ніколи Не лити солярку з каністри. Навіть якщо ти купив її у кума. Ніколи! Тільки з пістолета на АЗС. Хоч саму.дешеву на БРСМ. Але тільки з колонки. Мастило лити Ельф. Напвсинтетику 10w40 або якщо є гроші синтетику 5w40. Кузов зовні не гнилий. Хоча машина завжди на вулиці. Гаража немає. Треба тільки відварити підлогу. Сам винен. Завжди калюжа в ногах взимку. А машина стоїть надворі і не провітрюєттся. А так все інше ціле і жодного рижика зовні. Було колись ДТП. Втаранили в зад. Винуватець свій авео викинув. Далі... Фільтр топливний та повітряний міняю раз на 30 тисяч. Масло якщо синтетика - то раз на 15 тисяч. Коли лив напвсинтетику то міняв кожні 10 тисяч. Хто каже частіше - той Марно витрачає гроші. Найнпдійніше авто. І двигун К9К найкращий. Такий би на Тесла ставити. З механічною КПП. Машиною задоволений і ніколи не продам. Зробив щось - і забув на роки.
