динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, керованість
дорожній просвіт, якість матеріалів, вартість обслуговування, дизайн кузова, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, керованість
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, вартість обслуговування, шумоізоляція
Хороший автомобиль. За 17 лет эксплуатации ни разу не подвел. Двигатель d16a9 131л.с., вместительный салон и багажник. По трассе разгон до 100 около 10 сек. Максимальная скорость по паспорту 190 км/ час. По факту 185 км/ час. Слабые места задние арки, передние двери и пороги могут ржаветь, также из минусов низкий дорожный просвет 11см.по бровкам ездить нельзя. Из плюсов велюровый салон, гур, электро стеклоподьемники, электро зеркала, электро люк, электроподогрев заднего стекла, отличная управляемость. Много раз ездил на длинные дистанции примерно 1000 км в день, хоть вес у машины всего 1080 кг. за рулём усталости не чувствуешь. Жаль только что новых таких машин уже нет.
економичный, просторный багажник, удобный салон!приятный в управлении!
авто не первой свежести
Отличный недорогой симейный автомобиль!авто стоит своих денег, это не славута новая, и даже не ланос, а хонда и этим я считаю всё сказано, если за ней правильно следить и хорошо обращаться, будет хорошо ездить! Для тех кто учиться ездить, для тех у кого нет денег на новую хорошую машину или для тех у кого есть деньги на новую славуту!
динаміка
Сложно переезжать через бордюры, :) Если, за машиной хотя бы немного присматривать, то боюсь, проблем не будет. Сложно найти мелкие кузовные элементы. Оригинальные дорого, бу - очень редко.
Хонда, она и в Африке Хонда. На трассе, если есть желание, -можно потягаться со многими машинами. Двигатель изумительный. Чем быстрее едешь, тем быстрее хочется. Про устойчивость на дороге говорить не хочется,- поймет только тот, кто сам за руль сядет.Если поменяю когда-либо, - только на Хонду.
Неплохой кузовв. Очень веселый мотор! Хорошие верха, низа и отличный расход. Задняя ходовая супер! Такая же как и Civic eg, только есть ещё поперечный стабилизатор! Удобные передние сидушки (с поддержками). Проблем с электрикой нет.
Редкая передняя ходовая: всё по передку дорогое, шаровая только взборе с рычагом! Передок храмает по устойчивости, в резких поворотах задница стоит, а морду сносит. Передняя панель слишком квадратная.
Довольно хорошая машина, как и все Хонды. Мотор 1.6 d16a9 двухвальный на 131 л.с. Вместительный салон, сзади высокие люди не будут упираться в потолок. Едет очень весело, для города супер. Пониженая коробка, все передачи коротенькие, изз-за этого маленький расход. Трасса 5-6, город 8-9, в очень активной езде-13. Внимательно осматривать ходовую. Кузов на наличие корозии.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Пригонял из Швейцарии, в 2023 году обошлась в 20к, брал в максимальной комплектации. Что делал: за пол года проехал почти 20 тысяч, поменял штатные ксеноны так как родные выгорели и заменил металическую трубку выхлопной системы она как раз на пробеге +- 150 тысяч выходит из строя и в салон попадают выхлопные газы... Что нравится: очень практичное авто, салон просторнее чем в киа соренто тех же лет, хоть визуально киа больше но по ощущениям в салоне хонда уютнее! Задние сиденья раскладываются в 1 клик, собираются так же, багажника достаточно для большинства семейных задач, недавно покупал огромное геймерское кресло и оно с коробкой отлично влезло в багажник и даже не нужно было раскладывать сиденья! Машина жестковата, но отлично держит дорогу, что 80 что 140 разницы не чувствуется. Специально искал сервант именно с дизельным двигателем, расход по городу около 9 литров а по трассе 6,5 +-, мощности двигателя хватает впритык, на обгон приходится скидывать передачу лепестками, не всегда, но иногда приходится. Итого: Если вы живете в городе с очень плохими дорогами или брусчаткой то машина жестковата, возможно понадобится время чтобы привыкнуть, клиренс большой и для поездок за город чтобы посмотреть какие-то пейзажи самое то, машина на трассе чувствует себя как в своей стихии
