- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт3.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
стоимость обслуживания
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
стоимость обслуживания
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
стоимость обслуживания
когда поменял стойки и амортизаторы стала выше ! так называемую бабочку заказывал на заводе потому что даже оригиналы плавающие рвутся с годами лобовое было потертое и треснуто . думал буду долго искать 800 грн. привезли прямо в гараж
ВОТ 5 ЛЕТ ДОВОЛЕН СВОИМ ПРИОБРЕТЕНИЕМ ! Сын с первого класса спокойно начал управлять ! гидроусилитель руля тормозов . вот только за мной место только взрослому ребенку у меня рост 1890. Хэтчбек но багажник довольно вместителен . на трассе гоняюсь . ездили не раз на ЮБК . когда поменял стойки и амортизаторы стала выше ! так называемую бабочку заказывал на заводе потому что даже оригиналы плавающие рвутся с годами лобовое было потертое и треснуто . думал буду долго искать 800 грн. привезли прямо в гараж проблем с запчастями нет !!! есть уйма разборок и не оригинальные запчасти . ЕСЛИ БРАТЬ ВАЗ 09 или HONDA CONCERTA разница в цене мелочная НО УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ ................ !!!!!!!!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
хороший японец. Авто с Гуром и комфортное для города.По запчастям недорогой.Реальная иномарка по цене жигулей. Рекомендую.Машиной остался доволен.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, цена
Придбав цей перший хондівський чоппер у 2019 року. Став його 3-ім власником. Дуже сподобався його вид. Жодних проблем і витрат, окрім гальмівних колодок, олив, фільтрів, свічок, не було. Мотоцикл має великий, але придушений крутящий момент. Він як дизель, на 4-ій передачі тягне потужно з низів. Тому навіть на швидкості 40 км/г. тягне як вол. Низька посадка дозволяє використовувати мот байкерам невеликого росту. Сидіння дуже удобне. Ти сидиш трохи висунувши ноги вперед, що має файний чоперський вид. При об'ємі 1.3, на трасі витрати палива складали 4.5 - 5 літрів на сотню в завісімості від швидкості руху. Мот - егоїст!!! Якщо кататися самому - це бомба! Всі блага для водія. Якщо брати пасажира, то йому буде не дуже зручно на малому сидінні. Коробка передач включається дуже чітко. Кардан не треба обслуговувати, як ціпок на інших мовах.