простір салону, якість збірки, керованість, динаміка, якість матеріалів
Низька оцінка дизайну
Дизайн цього автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
динаміка, гальма, керованість
Хороший большой багажник, комфортная большая баржа, немецкая волга ! Для семьи то что доктор прописал. В зп дешевая, простая как автомат ак47. Не подводит, прет как танк. Жаль таких больше не делают !
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Хороше комфортне авто для тривалих подорлжей.
Плюси:
Шумоізоляці
Просторий салон
Не дорога в обслуговувані
Великий багажник
Хороша корозо стійкість
Мінуси:
Важко знайти хороші запчастини
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Хороше комфортне авто для тривалих подорлжей.
Плюси:
Шумоізоляці
Просторий салон
Не дорога в обслуговувані
Великий багажник
Хороша корозо стійкість
Мінуси:
Важко знайти хороші запчастини
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Автомобіль бізнес-класу, надкомфортний, чудова динаміка і керованість. За 4 роки автомобіль показав себе з дуже гарної сторони, лужений кузов, міцний.
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Отличный авто, жалко что года берут своё. Большой расход это минус. Клиренс хотелось бы побольше. По обслуге, не особо дорогой, если не брать капиталку двигателя.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Отличный автомобиль, в соотношении цена\\качество.
Хорошая оцинковка кузова, за 30 лет коррозии практически нет. Заводская шумоизоляция на высоте. В ходу не слышно ни звука двигателя ни выхлопа. Салон просторный, багажник тоже.
По двигателям рекомендую брать V6. самый оптимальный вариант для этого кузова. Мощности хватает за глаза. В потоке, автомобиль чувствует себя бодро. Легко может дать фору современным ведрам.
По расходу - 14 литров газа в смешанном режиме, 10 по трассе.
По запчастям, в продаже есть все. Цены чуть дороже чем на жигули, но качество на высоте.
Только приятные воспоминания про авто.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування
Покупалась машина в 2011 году за 6 тыс. зелени. Сразу до регистрации поставил газ + 900$. Двигатель 2,6 литра АВС 150 лошадей, АКПП. Машина бомба - ракета! Расход газа 13 литров средний. Трасса если 100 ехать 12 литров. Максимальный расход был на трассе Киев-Полтава 15 литров при скорости 150 км\\час. Трасса была пустая. Свет никакой. Поменял стекла на Депо новые и поставил лампы Найт Брикер - свет стал хороший. Поначалу брала масло на 10т - 3 литра. После замены сальников клапанов, колец и вкладышей не доливал до поломки. На 480т накрылась АКПП. У них ресурс 400т и живую не найти. Переход на механику стоит - комплект 350$ + работа. Цена запчастей разная от кошелька и много подделок. Купил верхние опоры амортизаторов типа Лемфёрдер, накрылись через полгода. А бывает и так - оригинал Регулятора Холостых стоит около 200$. Купил китай за 400 гр - работает около 6 лет без вопросов. А ВВ провода Беру оригинал за 2000гр прошли ровно 2 года! Поначалу купил на разборке шаровые опоры за 280 гр 2 шт. Одна Лемфёрдер, другая Рувиль. Прошли обе 110 тыс. и умерли практически в один день. Лобовое стекло было пропесоченное - заменил. Ночью не возможно было ездить, да и днем торпеда отражалась как в зеркале. Говорят, что тормоза никакие, но поставив колодки Брембо обалдел - останавливается, как вкопанная. Диски не менял. А в общем машина супер! Если б продавались такие новые, купил бы не раздумывая!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
вартість обслуговування, ціна
Досить хороше авто, кузов оцинкований, салон просторий. Зимою авто показало тільки з позитивної сторони і ніколи не підводило в дорозі. Ходова проста, дизильний двигун економний.
З мінусів це вік, запчастини не здешевих особливо по двигуну і паливній.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
Оцинкованный не гниющий крепкий кузов! Отличное качество сборки, простота в обслуживании, не убиваемый авто! Ауди живи...
дорожній просвіт, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Легка в управлінні, добре тримається дороги, великий, зручний салон та багажник.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Попробывав ауди с3 захотелось с4 и никапли не пожелел. машина надёжная, большая, тяжело найти альтернативу за такие деньги в своём классе. Подвеска простая и надёжная, дизайн дело вкуса но я считаю что эта машина хороша внешне.
Единственный минус это её возраст и старение платика и резиночек и также износ некоторых деталей ведь машиной пользовались много...очень много
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Розкішний салон, не прихотливість, надійність світло бомба проходимось не гірше ниви
динаміка, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування
Класна не вибаглива проста в обслугов1увані !!з вічним кузовом якщо без дтп зпросторим салоном авто бізнес класу 90 я задоволений за 2 роки 2 наконечника замінив по ходові а так корабел,£ь!!!
якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт
Надійне авто, користувався 7 років, наїздив більше 100 тис км, по всій країні. Витривала ходова, відсутність корозії. В обслуговуванні недорога. З недоліків відзначу невеликий але регулярний розхід мастила двигуна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування
Дуже гарне авто для сім\'ї.
По запчистинам як всі старі машини потрибує вкладень. Машина як жінка любить щоб за нею дивилися.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
Надійне авто на свої
роки. Витрати на то мінімальні. Авто ремонтопридатне
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість
витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Машина быстрая тихая комфортная. Кузов супер, не гниёт. Больше плюсов нет. Всё впечатление испортило то что запчасти дорогие да и не найдешь даже через интернет. Дорого все!!!! СТО НЕ ХОТЯТ РЕМОНТИРОВАТЬ ЭТО СТАРЬЕ. Продал купил жигуль 76 года который гнилой шумный но машина едет и запчасти можно купить.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування
Автомобиль на свои года сделан качественно. Надёжность и проходимость на высоте. Запчасти конечно на немецкий авто стоят денег.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Кожа кватро механіка повний електро пакет кузов ідеал двигун і кпп також
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машин такого качества уже не делают, по надёжности и практичности лучше любой новой ауди, обешумка зоводскаая очень хорошая, мотор, особенно 2.8ААН, очень надёжный не призотлив к бензину, а едет просто супер, при пробеге почти 400 тыс км, 210км/часа наберает очень быстро и едет как по рельсам, очень уверенно держит дорогу. Ходовая простейшая!!! Перед два рычага и два рублёвых наконечника и пару сайлентблоков. Зад, балка если передний привод, тоже пару сайлентблоков и все. Вобщем если бы сейчас возобновили производство ауди 100 с4 2.8 седан, купил бы даже не думая но только с мотором 2.8 ААН.а если гбо стоит то расход вообще копеечный 9литров газа по трассе при скорости 120 км в час. Всетаки немец есть немец
